Toyota 4runner 2019 : problèmes fréquents
Toyota 4runner 2019. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 65, le plus souvent pour direction et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 111. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 65
- avec accident
- 5
- Bulletins techniques (TSB)
- 111
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Direction 15% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 12% de toutes les plaintes
- 3 Suspension 11% de toutes les plaintes
- 4 Carburant/propulsion 11% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 9% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 9% de toutes les plaintes
- 7 Freins 8% de toutes les plaintes
- 8 Airbags 8% de toutes les plaintes
- Direction : 10 plaintes (15 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Système électrique : 8 plaintes (12 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 21.
- Suspension : 7 plaintes (11 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 3.
- Carburant/propulsion : 7 plaintes (11 % du total).
- Moteur : 6 plaintes (9 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 5.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 5 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD), intégrale (4WD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 65 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Direction | 10 | 1 | 3 |
| Système électrique | 8 | 0 | 21 |
| Suspension | 7 | 0 | 3 |
| Carburant/propulsion | 7 | 0 | 0 |
| Moteur | 6 | 0 | 5 |
| Circuit de carburant | 6 | 0 | 0 |
| Freins | 5 | 0 | 10 |
| Airbags | 5 | 3 | 7 |
| Transmission | 4 | 0 | 2 |
| Visibilité | 4 | 0 | 1 |
| Structure | 3 | 0 | 30 |
| Roues | 3 | 0 | 3 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 1 |
| Prévention de recul | 1 | 0 | 5 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that while driving 60 MPH and hauling a trailer, the rear driver’s side tire blew out, and due to the weight shift the passenger’s side trailer tire blew out as well, causing the trailer to be tilted before crashing into a cement barrier. There was no warning prior to the blowouts or the crash.
With the amount of damage to the front side of the vehicle, the airbag did not deploy and leaves us wondering with such damage, why it didn't deploy!
The contact stated that the driver's air bag failed to deploy and caused the contacts face to hit the steering wheel and the driver's door window. The contact suffered injuries to the neck and upper back where medical attention was required. A police report was filed. The vehicle was towed to an unknown mechanic.
I have also experienced steering wheel vibration and instability, particularly at speeds above approximately 50–60 MPH. Over several years, the vehicle has undergone multiple alignments, tire rotations, balancing procedures, and dealership inspections; however, the condition has never been resolved.
Vehicle Back-up camera works intermittantly, sometimes working when placed in reverse, other times showing a black screen when placed in reverse. Has not been a consistent enough problem for dealer repair/troubleshooting.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the instrument cluster displayed a blank screen. The contact stated that the failure also occurred while reversing. In addition, the radio volume independently adjusted up and down independently, and independently powered off independently.
My vehicle keeps leaking inside from the AC drip line and it's been cleared multiple times and it still keeps happening and it floods the whole bottom of the passenger side floorboard and becomes soaked through which can cause erosion, electrical issues, mold growth and other problems as well.
Seat belt is not retracting to fit front passenger and after it buckles it stays loose. The seat belt device, intended to protect occupants during a crash is not retracting at all after it buckles. Seat belt in the front passenger seating position is presenting a safety hazard.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 760e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 4runner compte 41 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 65, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some 2019 – 2024 model year 4Runner vehicles may exhibit an abnormal noise that may be described as…
Some 2019 – 2024 model year 4Runner vehicles may exhibit an abnormal noise that may be described as cracking, clicking, or creaking from the driver and/or passenger front seat cushion track. This condition may occur…
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some customers may experience echoing on the line calling the vehicle when using Bluetooth Hands Free
This is caused by the phone Hands Free volume being too low.
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- Some 2019 – 2024 model year 4Runner vehicles may exhibit a cracking noise from the driver and/or passenger…
Some 2019 – 2024 model year 4Runner vehicles may exhibit a cracking noise from the driver and/or passenger front seat cushion track. This condition may occur when the front seat cushion track is at the rearmost position.
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The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
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To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
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Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
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Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
- Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination.
La NHTSA recense 111 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota 4runner 2019 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : direction, système électrique, suspension. Total des plaintes : 65. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (15%), vibrations (11%), vitres, toit ouvrant (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota 4runner 2019 ?
La NHTSA recense 111 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota 4runner 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.