AI DamageToyota Camry Solara 2000 : problèmes fréquents
Toyota Camry Solara 2000. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 66, le plus souvent pour freins et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 66
- avec accident
- 13
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 14% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 12% de toutes les plaintes
- 3 Pneus 12% de toutes les plaintes
- 4 Visibilité 11% de toutes les plaintes
- 5 Airbags 9% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 9% de toutes les plaintes
- 7 Régulation de vitesse 9% de toutes les plaintes
- 8 Système électrique 6% de toutes les plaintes
- Freins : 9 plaintes (14 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 8 plaintes (12 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Pneus : 8 plaintes (12 % du total).
- Visibilité : 7 plaintes (11 % du total).
- Airbags : 6 plaintes (9 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 66 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 9 | 3 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 8 | 1 | 0 |
| Pneus | 8 | 0 | 0 |
| Visibilité | 7 | 0 | 0 |
| Airbags | 6 | 6 | 0 |
| Transmission | 6 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 6 | 5 | 0 |
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Structure | 4 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 3 | 0 | 0 |
| Suspension | 3 | 0 | 0 |
| Équipement | 2 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 2 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Consumer writes in regards to airbags never deployed during vehicle accident. The consumer was rear ended, while stopped at a stop sign.
While driving 20 mph and approaching a stop light, the brakes failed and the contact rear ended the preceding vehicle. The air bags did not deploy. The contact sustained chest injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to an independent mechanic, but was not diagnosed.
55-60' and crashed into the marvin market storefront plate glass windows. The vehicle continued into the marvin market striking a person inside the store. The vehicle continued through the store and struck a second person inside the store.
I would like to report my son's fatal 2000 toyota solara crash. His car went into full speed and hit the trees with speed close to 100 mph on a residential street with 20 mph limit. Updated 03/10/10 updated 9/21/2011 updated 09/23/10
He was wearing his seatbelt; however, the airbag did not deploy. The car was totaled. He sustained minor injuries, but nothing requiring hospitalization. Neither the florida highway patrol, driver for the wrecking company nor insurance adjuster could not understand why the airbag did not deploy.
While driving 5 mph vehicle surged forward. This caused the driver to lose control of the vehicle. The consumer hit a building. Upon impact, both front air bags did not deploy.
Vehicle surged forward after releasing the gas pedal and hit a tree.
Am experiencing sludge build up in the engine of my 2000 toyota camry solara. This vehicle was a previously owned when I purchased it on march 17, 2016. At time of purchase I requested a carfax report. My choice to purchase was made upon report details I.e. Repair & maintenance records, including routine oil changes.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 568e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 12 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Camry Solara compte 79 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 66, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Camry Solara 2000 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, moteur et refroidissement, pneus. Total des plaintes : 66. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (11%), vitres, toit ouvrant (9%), ceintures de sécurité (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Camry Solara 2000 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Camry Solara 2000 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2000
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.