AI DamageToyota Camry Solara 2007 : problèmes fréquents
Toyota Camry Solara 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 126, le plus souvent pour éclairage extérieur et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 126
- avec accident
- 13
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Éclairage extérieur 21% de toutes les plaintes
- 2 Structure 21% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 10% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 10% de toutes les plaintes
- 6 Moteur 7% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 6% de toutes les plaintes
- 8 Transmission 6% de toutes les plaintes
- Éclairage extérieur : 26 plaintes (21 % du total).
- Structure : 26 plaintes (21 % du total).
- Airbags : 13 plaintes (10 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 13 plaintes (10 % du total).
- Régulation de vitesse : 13 plaintes (10 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 126 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Éclairage extérieur | 26 | 0 | 0 |
| Structure | 26 | 0 | 0 |
| Airbags | 13 | 4 | 0 |
| Système électrique | 13 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 13 | 6 | 0 |
| Moteur | 9 | 1 | 0 |
| Visibilité | 8 | 0 | 0 |
| Transmission | 7 | 0 | 0 |
| Direction | 6 | 1 | 0 |
| Pneus | 5 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 4 | 0 | 0 |
| Roues | 3 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Twice: once in August and most importantly 09/07/2024 was slowing down to stop at a dry cleaners when the car reved up and accelerated forward. I continued to apply brakes all the way to the floor and couldnât get it to stop, so ran into the businessesâs van.
Not even the side curtain airbag and the whole driver's side window shattered. Was turning left at a light when I was tboned.
The air bags failed to deploy. A police report was filed and there were no injuries. The manufacturer was notified of the failure. The fender, front bumper, and passenger side headlamp were repaired. The failure mileage was 80,000.
My two sons were involved in a car accident to where my car ended up being totaled and what is disturbing to me is that the air bags did not deploy at time of impact. The brunt of the damage was on the passenger side which is where my 13 year old was sitting.
Tl* the contact owns a 2007 toyota camry solara. The contact stated while driving approximately 10 mph, the rpms increased excessively and the vehicle suddenly accelerated without warning. The contact stated that the brakes were depressed but failed to stop the vehicle. The vehicle crashed into a gate.
When pressure was applied to the brake pedal, the vehicle suddenly surged forward and crashed into a cement wall. A police report was filed for the incident. The vehicle sustained damages. The contact did not report any injuries.
While driving at speeds of 25 mph, the power steering failed. As a result, the contact was unable to maintain accurate control of the vehicle and crashed into a tree. The vehicle was destroyed. The current and failure mileages were 24,000.
There were no injuries, however, my air bag did not deploy, my entire front end was demolished after proceeding a short distance at a low rate of speed. There were fluids leaking and smoke emanating from under the hood. The was declared by the police to be undriveable and had to be towed to a repair shop.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 3 020e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 8 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Camry Solara compte 79 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 126, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Camry Solara 2007 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : éclairage extérieur, structure, airbags. Total des plaintes : 126. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (20%), fuite ou consommation d’huile (6%), voyants, témoin moteur (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Camry Solara 2007 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Camry Solara 2007 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2007
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.