AI DamageToyota Camry Solara : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Toyota Camry Solara sur 11 années-modèles : 866 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Structure 20% de toutes les plaintes
- 2 Régulation de vitesse 15% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 15% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 7% de toutes les plaintes
- 5 Freins 7% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 7% de toutes les plaintes
- 7 Direction 6% de toutes les plaintes
- 8 Système électrique 6% de toutes les plaintes
- Structure : 173 plaintes (20 % du total), dont 13 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Régulation de vitesse : 130 plaintes (15 % du total), dont 71 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 128 plaintes (15 % du total), dont 58 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 63 plaintes (7 % du total), dont 8 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 62 plaintes (7 % du total), dont 26 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 866 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 173 | 13 | 0 |
| Régulation de vitesse | 130 | 71 | 0 |
| Airbags | 128 | 58 | 0 |
| Transmission | 63 | 8 | 0 |
| Freins | 62 | 26 | 0 |
| Visibilité | 60 | 4 | 0 |
| Direction | 53 | 7 | 0 |
| Système électrique | 52 | 6 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 49 | 6 | 0 |
| Éclairage extérieur | 40 | 1 | 0 |
| Sièges | 35 | 2 | 0 |
| Pneus | 32 | 0 | 0 |
| Moteur | 31 | 6 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 29 | 7 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
You have this⦠I am informing you that I am moving forward with pursuing legal representation and am onboarding THE SIMON LAW FIRM, P.C. In [XXX] to manage my claim.
You have this. Additional research about the cause of the crashes. None of this was published by Toyota as a potential disastrous problem.
NHSTA SAFETY COMPLAINT TEXT Safety defect and Incident Chronology: I am reporting a catastrophic, recurring sudden unintended acceleration (SUA) defect originating strictly from a forward idle state, culminating in a severe bidirectional runaway and property damage crash.
Twice: once in August and most importantly 09/07/2024 was slowing down to stop at a dry cleaners when the car reved up and accelerated forward. I continued to apply brakes all the way to the floor and couldnât get it to stop, so ran into the businessesâs van.
I was exciting a freeway. As I usually do, I disengaged the clutch expecting the cruise control to also disengage and coast to the stop sign with the assistance of my brake. Instead, as soon as I disengaged the clutch, the car accelerated as if someone had put their foot all the way to the floor.
City that the accident token place was oakland california. Local report number, [xxx]. This, accident happened in alameda county on the time frame of monday. 300 feet west of mcaurthur blv. I did never back up my car hitting v2 or p2.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.