Toyota Yaris 2008 : problèmes fréquents

Toyota Yaris 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 218, le plus souvent pour airbags et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 218
avec accident: 51

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 49% de toutes les plaintes
2 Freins 16% de toutes les plaintes
3 Régulation de vitesse 9% de toutes les plaintes
4 Système électrique 8% de toutes les plaintes
5 Suspension 7% de toutes les plaintes
6 Structure 5% de toutes les plaintes
7 Moteur et refroidissement 4% de toutes les plaintes
8 Sièges 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 107 plaintes (49 % du total), dont 31 avec un accident signalé par le propriétaire.
Freins : 34 plaintes (16 % du total), dont 10 avec un accident signalé par le propriétaire.
Régulation de vitesse : 20 plaintes (9 % du total), dont 9 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 18 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Suspension : 16 plaintes (7 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

1,5 L · essence · 4 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapportscité dans 1 plaintes

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 218 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur25 · 11%
airbags non déployés24 · 11%
témoin d’airbag13 · 6%
rouille, corrosion13 · 6%
ceintures de sécurité9 · 4%
cognement, grincement ou autre bruit7 · 3%
cale en roulant7 · 3%
accélération involontaire5 · 2%
vitres, toit ouvrant5 · 2%
climatisation ou chauffage3 · 1%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Airbags	107	31
Freins	34	10
Régulation de vitesse	20	9
Système électrique	18	1
Suspension	16	1
Structure	10	2
Moteur et refroidissement	9	1
Sièges	9	2
Direction	9	3
Ceintures de sécurité	8	6
Transmission	7	2
Moteur	6	0
Circuit de carburant	5	0
Pneus	5	2

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The gear shift could apparently move in this locked position and the vehicle rolled backwards with a 6 year old child in the car. The car was totaled after hitting a concrete base to a light fixture. A failure occurred that allowed the car to shift gears off and in park.
Freins · accident · 2024-08-01 · plainte NHTSA n° 11605958
The air bags failed to deploy. The contact sustained internal chest injuries that required medical attention. The contact stated that she was in the trauma unit for two days. The other driver did not sustained injuries. A police report was filed. The vehicle was towed to an independent tow lot.
Airbags · accident · 2019-07-24 · plainte NHTSA n° 11234354
The driver's side window glass fractured completely. The contact veered off the road and crashed into a tree. The contact sustained injuries to the body cavity, which did not require medical treatment. A police report was not filed. The vehicle was not inspected by a dealer.
Airbags · accident · 2017-10-30 · plainte NHTSA n° 11041351
The contact stated that when the vehicle hit the tree her head went through the driver's side window as well as suffering injuries to her ribs, broken collar bone, broken shoulder, punctured lung, and a ruptured spleen that required medical attention. The air bags did deploy.
Régulation de vitesse · accident · 2017-08-10 · plainte NHTSA n° 11014206
The air bags failed to deploy. The contact sustained hip and shoulder injuries, which required medical attention. A police report was filed. The vehicle was destroyed and towed. The contact received a recall notification for nhtsa campaign number: 16v340000 (air bags), but the part to do the repair was unavailable.
Airbags · accident · 2017-02-22 · plainte NHTSA n° 10956315
My children and I suffered seat belt bruising and cuts. I was hospitalized for a few days for hand, foot, and back injuries, and still under doctor's care for the injuries. In addition, the vehicle was a total lost. I have my service receipts reflecting that I kept up with the maintenance of the car.
Freins · accident · 2016-02-18 · plainte NHTSA n° 10836855
A toyota yaris was involved in a head-on collision with an audi tt. The yaris experienced a delta-v of approximately 60 mph. Post collision inspection of the vehicle revealed the yaris' driver seat rotated 90-degrees counterclockwise.
Sièges · accident · 2015-04-24 · plainte NHTSA n° 10712592
Sometimes if I pushed hard on the brakes, I would feel a vibration under the car, and the brakes wouldn't work properly. My car is completely destroyed and both of my young children were in the car when it happened.
Freins · accident · 2013-10-12 · plainte NHTSA n° 10547723

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20071
20086
20098
201021
201117
20129
201317
201433
201519
201642
201722
20183
20194
20205
20213
20235
20243

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 854e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 5 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Yaris compte 43 plaintes (19 années dans les données). Celle-ci en compte 218, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Yaris 2008 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, freins, régulation de vitesse. Total des plaintes : 218. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (11%), airbags non déployés (11%), témoin d’airbag (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Yaris 2008 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Toyota Yaris 2008 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.