Toyota Yaris 2014 : problèmes fréquents
Toyota Yaris 2014. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour système électrique et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- avec accident
- 1

Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 33% de toutes les plaintes
- 2 Structure 33% de toutes les plaintes
- 3 Pneus 33% de toutes les plaintes
- 4 Régulation de vitesse 33% de toutes les plaintes
- Système électrique : 1 plaintes (33 % du total).
- Structure : 1 plaintes (33 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Pneus : 1 plaintes (33 % du total).
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (33 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,5 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 1 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I rented this vehicle at a major airport 2 days before the accident. It was close to 4 pm when I entered the hotel parking lot at 5 mph and slowed even more when I entered the parking space in front of my hotel room.
Tire size: P 175 / 65R 15 84 H I purchased these tires through Walmart in 2022. Now, all 4 of my tires have had multiple cracks in the sidewalls. The front passenger tire was flat when I went to drive, and was replaced with a new tire of the same kind on XXX.
Five miles an hour the transmission caused the car to jerk forward as if it was engaging and the car drove as it should. After driving another two or three blocks the same thing happened.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 152e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Yaris compte 43 plaintes (19 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Autres années de ce modèle
- Yaris 20065 sources
- Yaris 2007258 sources
- Yaris 2008218 sources
- Yaris 200992 sources
- Yaris 201090 sources
- Yaris 201125 sources
- Yaris 201235 sources
- Yaris 20139 sources
- Yaris 201515 sources
- Yaris 2016113 sources
- Yaris 2017114 sources
- Yaris 201888 sources
- Yaris 2019110 sources
- Yaris 202077 sources
- Yaris 202313 sources
- Yaris 20243 sources
- Yaris 20253 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Yaris 2014 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, structure, pneus. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : à-coups, passages brutaux (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Yaris 2014 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Yaris 2014 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2014
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.