AI DamageAudi V8: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Audi V8, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 11, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1992 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1991 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1990 | 8 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 36% wszystkich skarg
- 2 Wyposażenie 27% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 27% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 9% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 9% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 9% wszystkich skarg
- Hamulce: 4 skarg (36% wszystkich).
- Wyposażenie: 3 skarg (27% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 3 skarg (27% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (9% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (9% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,6 l · benzyna · 8 cyl. 1990–1991
- 4,2 l · benzyna · 8 cyl. 1992–1994
- automat, 4 biegów 1990–1994
- manualna, 5 biegów 1990–1991
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 11 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 4 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 3 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Rear speakers make noise upon turning radio on. Noise includes hum, hissing, squeal and poop noises. According to audi, the speakers and amplifiers in my car are the asme as those in 1991 and 1992 versions. 1991 and 1992 cars had a recall on these bose speakers as the failure can cuase a fire.
The driver was attempting to pass another vehicle on the highway, when there was an increase in acceleration. The throttle was stuck in the open position. The consumer says that it was due to the cruise control. Please provide any further information.
While driving 65mph, vehicle suddenly hesitated and then surged forward. Had tried to disengage accelerator pedal. It was stuck. Then pressed on brakes to slow vehicle dow; nothing happened. Had maintained control of vehicle. Finally able to pull over to a rest area and shut vehicle down.
The consumers vehicle does not fit within the scope of recall 01v-324 due to the vin, the consumer feels the vehicle is subject to the same risk of failure and fire.
While driving driver's side air bag deployed without being in an accident.
My speakers have failed just as the report indicates causing a fire hazard. Please add 1990 as a year to be included in the report.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.