AI DamageBMW R 1200 GS Adventure 2008: typowe usterki
BMW R 1200 GS Adventure 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 18, najczęściej: paliwo/napęd i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 18
Co psuje się najczęściej
- 1 Paliwo/napęd 33% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 28% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 17% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 6 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
- 7 Silnik 6% wszystkich skarg
- 8 Wyposażenie 6% wszystkich skarg
- Paliwo/napęd: 6 skarg (33% wszystkich).
- Układ paliwowy: 5 skarg (28% wszystkich).
- Hamulce: 3 skarg (17% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (11% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (11% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 18 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Paliwo/napęd | 6 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 5 | 0 | 0 |
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My bmw motorcycle was stationary at the time but with a brake failure warning light indicated on the display panel once the ignition was turned on and the motorcycle engaged to be ridden the motorcycle has less than 5,000 miles on it.
While driving at various speeds, the contact noticed an engine oil leakage from the rear disk that leaked onto the rear tire. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 56,591.
This is happening on many bmw motorcycle from the r and k class of bikes and could cause complete brake failure unexpectedly which will create serious injuries
I was riding on the central freeway on the bay bridge approach when I began to feel heat on my left inner thigh. I also noticed a burning rubber or plastic smell. I immediately began merging to the right as I was approaching the last san francisco exit before the bay bridge.
Abs system failed- required the purchase of $2500 new abs pump control module.
Operation of the motorcycle was uninhibited except for a false reading on the fuel gauge. After the failure and replacement of the recalled fuel pump controller, the fuel gauge reads empty regardless of level. This results in a constant warning light that cannot be reset or turned off.
The contact stated that while driving 45 mph, the abs warning light illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic for diagnosis where it was stated that the fuel pump electronics needed to be replaced. The vehicle was not repaired and the manufacturer was notified.
Upon inspection found the top of the riders right fuel pump was leaking fuel via several cracks thus allowing fuel to escape and become a hazard. The following has already been submitted to you but it explains the issues with this faulty fuel pump better than I could failure of the fuel pump housing high-pressure fuel…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8170. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik R 1200 GS Adventure ma 7 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 18, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW R 1200 GS Adventure 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: paliwo/napęd, układ paliwowy, hamulce. Łącznie skarg: 18. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (33%), kontrolki, check engine (28%), awaria hamulców (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW R 1200 GS Adventure 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW R 1200 GS Adventure 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.