BMW R 1200 GS Adventure 2015: typowe usterki
BMW R 1200 GS Adventure 2015. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
Co psuje się najczęściej
- Hamulce: 4 skarg (100% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 4 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Rear brakes just go out. No warning. I checked a forum and it is an issue with multiple years. No recalls. You just lose your rear brakes completely. I noticed after a short trip this weekend. You can tell when riding or still. Here is a bmw forum with complaints.
Rear brake fails due to air in the system while riding. No fluid leaks foot pedal becomes soft then no brake at all.
I am a long-time motorcycle owner/rider (50 yrs) and have worked professionally as a motorcycle mechanic.since new my 2015 bmw r1200 gs adventure's rear brake accumulates air bubbles in the system causing a "soft" rear brake pedal reducing braking performance.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 162. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 44% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik R 1200 GS Adventure ma 7 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 4, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW R 1200 GS Adventure 2015?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW R 1200 GS Adventure 2015?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW R 1200 GS Adventure 2015 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2015 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.