AI DamageBMW R Nine T Pure 2021: typowe usterki
BMW R Nine T Pure 2021. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 8. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 8
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 2 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 2 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 2 |
| Silnik | 0 | 0 | 1 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
| Hamulce | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- After close inspection of the manufacturing process, there is a weld seam at the hollow shaft and crown…
After close inspection of the manufacturing process, there is a weld seam at the hollow shaft and crown wheel connection in the rear drive that is not to specification in a few rear drives. Depending on riding habit…
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- BMW Motorrad is aware of a number of cases in which the screw connections of the Paralever link and/or the…
BMW Motorrad is aware of a number of cases in which the screw connections of the Paralever link and/or the rear brake caliper have loosened in customer vehicles while driving.
- When diagnosing fault codes (0x3A13D7, 0x3A13D9), technicians erroneously condemn the electronic throttle…
When diagnosing fault codes (0x3A13D7, 0x3A13D9), technicians erroneously condemn the electronic throttle grip, which analyses show is rarely the culprit.
- During quality analysis, an issue was identified with a small group of sixteen (16) motorcycles that…
During quality analysis, an issue was identified with a small group of sixteen (16) motorcycles that mayaffect crankshaft bearing wear.
- In very rare instances, only the dipped beams (low beams) may be functional; during that time, other…
In very rare instances, only the dipped beams (low beams) may be functional; during that time, other ligght functions are no longer available
- BMW Motorrad USA is pleased to announce the launch of the BMW Motorrad Ultimate Care Program, effective…
BMW Motorrad USA is pleased to announce the launch of the BMW Motorrad Ultimate Care Program, effective June 23 , 2021. Three different plans will be offered for consumer bikes, as well as two Authority-specific plans…
- ?PROGRAM HEAD UNIT
Satellite radio content is not available over IP, this does not affect channels received over satellite.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW R Nine T Pure 2021?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 8 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW R Nine T Pure 2021?
W bazie NHTSA jest 8 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW R Nine T Pure 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.