AI DamageBMW R Nine T Pure 2019: typowe usterki
BMW R Nine T Pure 2019. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 18. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 18
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 6 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 4 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 3 |
| Hamulce | 0 | 0 | 3 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 2 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 2 |
| Komunikacja | 0 | 0 | 2 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 2 |
| Koła | 0 | 0 | 2 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 1 |
| Hamulec postojowy | 0 | 0 | 1 |
| Fotele | 0 | 0 | 1 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 1 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- After close inspection of the manufacturing process, there is a weld seam at the hollow shaft and crown…
After close inspection of the manufacturing process, there is a weld seam at the hollow shaft and crown wheel connection in the rear drive that is not to specification in a few rear drives. Depending on riding habit…
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- BMW Motorrad is aware of a number of cases in which the screw connections of the Paralever link and/or the…
BMW Motorrad is aware of a number of cases in which the screw connections of the Paralever link and/or the rear brake caliper have loosened in customer vehicles while driving.
- The body seam on the rear upper left of the body may not have been completely sealed, causing a water leak
- According to the customer, the airbag warning light was on, but it may not be illuminated when the vehicle…
According to the customer, the airbag warning light was on, but it may not be illuminated when the vehicle arrives in the workshop. 1. ACSM fault code "930A60 - Seat occupancy detection, front passenger; malfunction"…
- BMW of North America, LLC (BMW NA) has entered into a nationwide settlement with the plaintiffs in the…
BMW of North America, LLC (BMW NA) has entered into a nationwide settlement with the plaintiffs in the following class action: Isley, et al. v. BMW of North America, et al. The Court has granted final approval of the…
- When diagnosing fault codes (0x3A13D7, 0x3A13D9), technicians erroneously condemn the electronic throttle…
When diagnosing fault codes (0x3A13D7, 0x3A13D9), technicians erroneously condemn the electronic throttle grip, which analyses show is rarely the culprit.
- During quality analysis, an issue was identified with a small group of sixteen (16) motorcycles that…
During quality analysis, an issue was identified with a small group of sixteen (16) motorcycles that mayaffect crankshaft bearing wear.
- The discontinuation of 3G cellular communication for Combox, TCB 3G and ATM 3G (Telematics ControlModule)…
The discontinuation of 3G cellular communication for Combox, TCB 3G and ATM 3G (Telematics ControlModule) can no longer be supported by the cellular network provider starting February 2022. The decision to phase out 3G…
- Diagnosis of Compound Brake System Complaints in M Vehicles
1. Visible cracks are caused by high thermal stresses during rapid heating and cooling of the brake discs. Braking from high speed with cold brake components (less than 212 degrees F) increases the likelihood of cracks…
- TICKING NOISE FROM THE FRONT AXLE WHEN CORNERING
The customer may complain of a metallic ticking noise from the front axle, when cornering, maneuvering, parking or pulling away from a parking space.
- CRACKING NOISES FROM THE FRONTAXLE AREA WHILE TURNING THE WHEELS, WHEN STATION
Cracking noises are heard from the front axle area while maneuvering at low speeds (e.g., parking lot maneuvers) or when turning the steering wheel while stationary.
W bazie NHTSA jest 18 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW R Nine T Pure 2019?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 18 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW R Nine T Pure 2019?
W bazie NHTSA jest 18 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW R Nine T Pure 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.