AI DamageBuick Enclave: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Buick Enclave, roczników w danych: 12. Skargi właścicieli w NHTSA: 598, biuletyny serwisowe: 1693, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 44% wszystkich skarg
- 2 Silnik 12% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 10% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 4% wszystkich skarg
- 7 Pasy bezpieczeństwa 3% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 3% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 263 skarg (44% wszystkich), w 11 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 22.
- Silnik: 69 skarg (12% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 620.
- Instalacja elektryczna: 68 skarg (11% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1284.
- Układ przeniesienia napędu: 65 skarg (11% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 567.
- Hamulce: 59 skarg (10% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 207.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2025–2027
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl. 2008–2024
- automat, 6 biegów 2008–2017
- automat, 8 biegów 2025–2027
- automat, 9 biegów 2018–2024
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 598 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 263 | 11 | 22 |
| Silnik | 69 | 1 | 620 |
| Instalacja elektryczna | 68 | 5 | 1284 |
| Układ przeniesienia napędu | 65 | 3 | 567 |
| Hamulce | 59 | 5 | 207 |
| Paliwo/napęd | 22 | 0 | 70 |
| Pasy bezpieczeństwa | 20 | 6 | 17 |
| Konstrukcja nadwozia | 18 | 2 | 284 |
| Układ kierowniczy | 17 | 1 | 144 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 17 | 2 | 76 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 13 | 1 | 113 |
| Asystent pasa ruchu | 10 | 0 | 17 |
| Kontrola prędkości | 10 | 0 | 16 |
| Widoczność | 8 | 0 | 138 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Vehicle suffered a catastrophic, uncommanded electronic and mechanical system failure within 30 days of purchase, resulting in a severe crash.Prior to the incident, the vehicle exhibited a violent, unexpected jerking motion while accelerating up a highway on-ramp, though control was briefly regained.
Upon impact, the air bags failed to deploy. The contact and his wife and daughter were all transported for medical attention and were checked for injuries. The contact received a CT scan and was currently undergoing physical therapy and pain management injections for back and hip injuries.
In December 2017 we were involved in a rear end collision so violent the spare tire was knocked out from under the vehicle. Our vehicle, 2014 Buick Enclave VIN [XXX] was struck in the rear. The lap belt held us secure, but the shoulder belt allowed us to be tossed forward.
The air bags did not deploy. The safety seat was located on the rear driver's side, and another safety seat was on the rear passenger's side; however, the rear passenger's side safety seat showed no visible signs of damage. There were no passengers in the safety seats.
No warning light illuminated. The local dealer was contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. A police report was filed. The contact sought medical attention for bloody stool, lower back pain, and neck pain. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was approximately 83,000.
No airbag warning or alerts on dashboard. - I reported the accident to General Motors but no one yet assigned - GM case #: [XXX]. - No complete police report has been provided yet. Police provided link to Crash doc website with insurance info.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This Preliminary information communicates a potential chirp noise coming from the engine compartment
- This PI communicates the possibility of dtc U11E2 setting as current or history due to poor connection at…
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This Preliminary information communicates an issue with the virtual garage door opener not programming to…
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- A dealer is advised to perform no repairs if U3000 SYM 92 is found
- General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall
- If a vehicle has an issue with super cruise inoperative tech is directed to follow a diagnostic path…
- General Motors has decided to conduct a Voluntary Emission Recall
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information is to inform technicians and customers that GM is aware of the issue and the…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- Rebuilding A Salvage Crashed 2024 Buick Enclave Avenir - Part 4kwota według autora: 22,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- How Bad Can It Be? Ep.31 | 2016 Buick Enclave #mobilemechanic
- 2016 buick enclave battery replacement
- Taking Longer Than It Should.. 2020 Buick Rebuild
- Rebuilding A Salvage Crashed 2024 Buick Enclave Avenir - Part 5
- Rebuilding A Salvage Crashed 2024 Buick Enclave Avenir - Part 3
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.