AI DamageChrysler Pacifica 2024: typowe usterki
Chrysler Pacifica 2024. Skargi właścicieli w NHTSA: 47, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 268. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 47
- z wypadkiem
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 268
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 32% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 28% wszystkich skarg
- 3 Poduszki powietrzne 23% wszystkich skarg
- 4 Silnik 19% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 11% wszystkich skarg
- 6 Zapobieganie kolizjom z przodu 9% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 6% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 4% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 15 skarg (32% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 143.
- Układ przeniesienia napędu: 13 skarg (28% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 8.
- Poduszki powietrzne: 11 skarg (23% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Silnik: 9 skarg (19% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 36.
- Hamulce: 5 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl.
- 3,6 l · hybryda plug-in · 6 cyl.
- automat, 9 biegów
- bezstopniowa (CVT)
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 47 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 15 | 0 | 143 |
| Układ przeniesienia napędu | 13 | 0 | 8 |
| Poduszki powietrzne | 11 | 0 | 3 |
| Silnik | 9 | 0 | 36 |
| Hamulce | 5 | 0 | 6 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 4 | 1 | 7 |
| Paliwo/napęd | 3 | 1 | 1 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 53 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 5 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 1 | 8 |
| Koła | 1 | 0 | 2 |
| Napęd hybrydowy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Hybrid system completely failed cause the vehicle to come to a complete stop withing 2-3 seconds. It resulted in my van getting rear ended.
2024 Chrysler Pacifica Touring L Components failed: Airbags non-deployed; Steering Control Module; TCS System; Fwd Collision Avoidance & Lane Departure; + Not avail to inspect. Car sold at auction. Obtained Black Box & OBD info. Car owned by EAN Holdings, LLC. - Enterprise RAC.
We were rear ended on the highway, the driver seat broke a part came off and the back of the seat went back instead of staying upright. I’m not sure where the vehicle is after we released it to the insurance company on 09-11-24 The driver has back pain and the back of the seat didn’t stay where it should have.
Simultaneous illumination of the Check Engine Light, a "Service Charging System" warning message, and a "Turtle" (absolute critical limp-mode) dashboard icon. 4. Electrical failure cascading to the interior control panel and displays, which flickered and went entirely dark while the vehicle was still rolling. 5.
Received a recall notice the end of XXX for 06D/NHTSA 26V-189. Wife called local dealership on XXX to set up an appointment. Person said someone will call you back in 24 to 48 hours. No one called. I called XXX Talked to same person my wife talked to. Said showed wife called in and told me same thing.
I checked and the indicator light on the EPB (parking brake) button was off. I tried to move the vehicle but the parking brake was clearly engaged. I pressed the button several times. Nothing changed. The indicator light would not go on. I tried turning the car off/on.
Vehicle AC was blowing warm but car was operating normally with no obvious issues. After approximately three hours of driving car abruptly lost power and lit a warning light and shut off.
An authorized dealer did a recall repair on my vehicle without my explicit consent. Not verbally nor in writing. Completion of said repair resulted in a botched outcome. Service manager was made aware but did not remedy the situation.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 899. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 43% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Pacifica ma 316 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 47, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- FUSE BLOCK UNDERHOOD - PWR DIS A/C Blowing hot air or not working
A/C relay clutch not operating, dealers are unnecessary replacing PDCs. Battery disconnection is required to reset PCM. Please follow SOL S2624000004.
- Note
Document released 10/2/2026. Multiple Warning Indicators On In The IPC. ESM - PRNDL Flashing. And The Vehicle Will Not Shift Into Gear. The Wipers May Be On, With An Electric Parking Brake Unavailable.
- Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
- COMPRESSOR - AIR CONDITIONING
- ACTUATOR Park Brake Do NOT replace actuator before checking for latest ABS software referencing TSB…
ACTUATOR Park Brake Do NOT replace actuator before checking for latest ABS software referencing TSB 08-010-26 and TSB 08-066-26. This update will eliminate the false occurrence of the DTCs below: C10EA-00 - Left Park…
- Lift Gate Latch And Glass Replacement / Servicing
- Glass Assy - Liftgate Prior to replacing the rear liftgate glass, perform Star Online S2623000016
- EVAPORATOR - AIR CONDITIONING
- Customer Indicates Air Conditioning Blows Warm
- HOSE AND TUBE - EGR COOLANT
- Front Fog Lamp RT 1) If the lamp contains moisture, do not replace it immediately
Turn the fog lamp on for one hour and inspect it afterward. Refer to 23-008-25 Rev.A. Exterior Front Lamps Condensation Clearing Procedure for details. 2) If the fog lamp(s) do not light. Refer to Star Online…
- Instrument Panel Cluster (IPC) and Radio Compass Display has Dashes (--)
W bazie NHTSA jest 268 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chrysler Pacifica 2024?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 47. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (19%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (9%), szarpanie, twarda zmiana biegów (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chrysler Pacifica 2024?
W bazie NHTSA jest 268 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chrysler Pacifica 2024 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2024 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.