Chrysler Town AND Country 1992: typowe usterki

Chrysler Town AND Country 1992. Skargi właścicieli w NHTSA: 135, najczęściej: hamulce i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 135
z wypadkiem: 6

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 53% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 12% wszystkich skarg
3 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 6% wszystkich skarg
5 Widoczność 6% wszystkich skarg
6 Pasy bezpieczeństwa 5% wszystkich skarg
7 Układ kierowniczy 5% wszystkich skarg
8 Silnik i chłodzenie 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 72 skarg (53% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ przeniesienia napędu: 16 skarg (12% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 10 skarg (7% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 8 skarg (6% wszystkich).
Widoczność: 8 skarg (6% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,3 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 135 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

awaria hamulców16 · 12%
kontrolki, check engine12 · 9%
pasy bezpieczeństwa5 · 4%
dym, zapach spalenizny, pożar5 · 4%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas4 · 3%
układ kierowniczy lub wspomaganie4 · 3%
ślizganie skrzyni4 · 3%
klimatyzacja lub ogrzewanie3 · 2%
szarpanie, twarda zmiana biegów3 · 2%
reflektory i światła tylne3 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Hamulce	72	3
Układ przeniesienia napędu	16	0
Konstrukcja nadwozia	10	1
Instalacja elektryczna	8	0
Widoczność	8	0
Pasy bezpieczeństwa	7	0
Układ kierowniczy	7	0
Silnik i chłodzenie	6	0
Oświetlenie zewnętrzne	4	0
Układ paliwowy	4	0
Wyposażenie	3	0
Fotele	3	1
Kontrola prędkości	3	0
Zawieszenie	2	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Consumer tried to step on the brake and the vehicle did not stop, knocked into vehicle in front. Brake pedal was so hard that felt likes somebody was holding the pedal. Dealer nor manufacturer were contacted.
Hamulce · wypadek · 1998-05-11 · skarga NHTSA nr 823211
Vehicle rearended while at standstill by vehicle traveling 40 mph, causing vehicle to crash into rearend of another vehicle, airbag did not deploy; also, driver's seat back collapsed, causing driver to fall backwards; warned by attorney not to give injury information.
Fotele · wypadek · 1997-03-11 · skarga NHTSA nr 809815
Right rear wheel/axel tore off vehicle, causing loss of control, loud noise.
Zawieszenie · wypadek · 1996-03-14 · skarga NHTSA nr 487844
Rear lift gate tends to open, even during a small impact. Tt
Konstrukcja nadwozia · wypadek · 1995-05-31 · skarga NHTSA nr 966097
The contact stated that while the vehicle was in the driveway the brakes failed. The vehicle was taken to the local dealer where it was diagnosed that the brake actuator and actuator assembly needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Hamulce · 2022-02-07 · skarga NHTSA nr 11450804
While driving approximately 30 mph, the brakes lost power. The contact applied excessive force to the brake pedal to stop the vehicle. In addition, the anti-lock brake and an unknown warning indicators illuminated.
Hamulce · 2019-06-17 · skarga NHTSA nr 11220652
Recall campaign 97v079000 concerning liftgate support bracket. Owner took vehicle to the dealer for recall repairs, and had the work done. However, the defect had not been repaired properly. Vehicle was back to the dealer on three occasions . They installed the screws to hold it on, and the screws kept falling out.
Konstrukcja nadwozia · 2005-02-02 · skarga NHTSA nr 10109626
When this happens--driving becomes very difficult (no power steering available then). It takes a while to get it fixed. I've been stranded quite a few times because of this problem. I have a friend with the same kind of van and has the same problem.
Silnik i chłodzenie · 2004-07-06 · skarga NHTSA nr 10080430

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

199534
199617
199716
199811
199910
200010
20014
20024
20037
20045
20052
20062
20071
20081
20092
20121
20131
20141
20153
20182
20191
20221

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2869. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 8% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Town AND Country ma 366 skarg (roczników w danych: 37). Ten ma 135, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chrysler Town AND Country 1992?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, układ przeniesienia napędu, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 135. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (12%), kontrolki, check engine (9%), pasy bezpieczeństwa (4%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chrysler Town AND Country 1992?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chrysler Town AND Country 1992 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1992 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.