AI DamageEagle Talon 1996: typowe usterki
Eagle Talon 1996. Skargi właścicieli w NHTSA: 44, najczęściej: zawieszenie i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 44
Co psuje się najczęściej
- 1 Zawieszenie 27% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 20% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 11% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 7% wszystkich skarg
- 5 Wyposażenie 7% wszystkich skarg
- 6 Układ paliwowy 7% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
- 8 Instalacja elektryczna 5% wszystkich skarg
- Zawieszenie: 12 skarg (27% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 9 skarg (20% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 5 skarg (11% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (7% wszystkich).
- Wyposażenie: 3 skarg (7% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · 4 cyl.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegówwymieniono w 1 skargach
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 44 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zawieszenie | 12 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 9 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 5 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl contact owns a 1996 eagle talon. While driving 60 mph the contact heard a noise and the tires locked u without warning. The vehicle was towed ,and a local mechanic diagnosed the failure as a leak in the transfer case. The dealer/manufacturer diagnosed the vehicle as needing a new transfer case.
Dt*: the contact stated while driving various speeds, a gasoline odor fumigated the vehicle on a consistent basis. The contact encountered many complaints on this matter # 509463 regarding fuel system, gasoline: storage: tank assembly. The vehicle had not been examined by a mechanic or dealer.
I was driving down the road 75 mph & bang!-jerk!bang!jerk!bang!jerk! The steering wheel also felt funny, like it got loose and wasn't hooked to the tires anymore.
The vehicle had multiple failure to include the a/c unit, trans axle, transmission, upper and lower ball joints, engine at 75000 miles.
We took a car that we recently purchased from a private party to our mechanic for an oil change and found that the head gasket is leaking and it will cost $1000.00 for repair. Also found out this is a problem that the eagle talon had and that there was never a recall on it.
Power steering and alternator belts fell off. During re-installation and inspection of the crankshaft, it was noticed that the crankshaft was loose.
Consumer states that vehicle shakes and shimmy's at high speed and lows speeds there is a clunk noise. Please provide any further information. Mr
Gears were hard to shift, and there was transmission oil leaking from underneath, also, transfer case failed. Received manufacturer's recall 780.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5689. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Talon ma 59 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 44, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Eagle Talon 1996?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zawieszenie, układ przeniesienia napędu, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 44. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ kierowniczy lub wspomaganie (9%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (7%), klimatyzacja lub ogrzewanie (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Eagle Talon 1996?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Eagle Talon 1996 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1996 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.