Fleetwood Prowler 1998: typowe usterki

Fleetwood Prowler 1998. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: opony i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 10

Co psuje się najczęściej

1 Opony 40% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
3 Wyposażenie 10% wszystkich skarg
4 Konstrukcja nadwozia 10% wszystkich skarg
5 Zawieszenie 10% wszystkich skarg
6 Widoczność 10% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Opony: 4 skarg (40% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 2 skarg (20% wszystkich).
Wyposażenie: 1 skarg (10% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (10% wszystkich).
Zawieszenie: 1 skarg (10% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

dym, zapach spalenizny, pożar3 · 30%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 10%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 10%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Opony	4	0	0
Instalacja elektryczna	2	0	0
Wyposażenie	1	0	0
Konstrukcja nadwozia	1	0	0
Zawieszenie	1	0	0
Widoczność	1	0	0
Inne	2	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

4 goodyear marathon miler trailer service tires purchased around july 2006. 1 tire with lot code 1305 has large bulging not on outside and tire is separating from inner liner. 1 tire with lot code 2104 has signs of separation from liner and dry cracking showing. Also tread is bulging higher on 1 side than the other.
Opony · 2009-06-01 · skarga NHTSA nr 10272604
After experiencing a blow out on my trailer myself (goodyear), I found I was in good company. It appears this is a common malady. Please look at these postings. Http://www.campingworld.com/cforum/index.cfm/fuseaction/thread/tid/14464 015.cfm it is almost common knowledge that trailers have blow outs very often.
Opony · 2005-07-15 · skarga NHTSA nr 10128950
While driving on the highway the consumer saw smoke coming from the wheels, the consumer pulled over and discovered damaged to the spring hanger which support the springs and axles of the trailer.
Zawieszenie · 2004-01-06 · skarga NHTSA nr 10051888
Left rear tire fell apart and knocked the generator fuel tank filler neck off, spilling fuel onto the highway. The tread of the tire just came off. It also tore off the electric brake wires and disabled the brakes.
Opony · 2002-10-09 · skarga NHTSA nr 767662
The frame gussets on both sides of the trailer broke off from in front of the tires to the rear of the trailer causing the sides to move downward. The tires were forced in the wheel well on both sides of the trailer causing them to burn through the plastic wheel well.
Konstrukcja nadwozia · 2000-09-11 · skarga NHTSA nr 729863
Several incidents of electrical wiring failures causing burning and small fires, and component failures (slide out motor and smoke/alarm). Mjs
Instalacja elektryczna · 1999-06-21 · skarga NHTSA nr 545949

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19993
20001
20011
20021
20041
20052
20091

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 921. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Prowler ma 6 skarg (roczników w danych: 18). Ten ma 10, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Fleetwood Prowler 1998?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: opony, instalacja elektryczna, wyposażenie. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (30%), klimatyzacja lub ogrzewanie (10%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (10%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Fleetwood Prowler 1998?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Fleetwood Prowler 1998 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1998 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.