AI DamageFleetwood Prowler 2000: typowe usterki
Fleetwood Prowler 2000. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: wyposażenie i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Wyposażenie 33% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- 4 Zawieszenie 17% wszystkich skarg
- Wyposażenie: 2 skarg (33% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (33% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (17% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (17% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
2000 fifth wheel travel trailer was not welded properly causing support for the axle and frame to break at the welds and breaking the leaf spring. The consumer experienced a failure after the recall work was performed. The consumer believed the recall work was not done properly.
2000 model 335g prowler sut rating label on side of trailer shows gvwr 12000 lbs gawr 5080 per axle . The dexter label on axle shows gawr 4200 if you load this trailer up to the 5080 lbs per axle,and this trailer has a double axle, then you will be 1760 lbs over the rated capacity of the axle.
Consumer received nhtsa recall 03e044000 concerning samsung/microwave ovens/circuit short. After the microwave was repaired under the recall the remedy failed, and the microwave did not function properly.
While driving 60 mph, the trailer cross member separated without warning.
Consumer received recall concerning samsung/microwave oven/short circuit. Consumer contacted a repair shop to fix the samsung microwave. Mechanic showed up with the wrong parts, and left the machine dismantled on the counter.
Axle collapsed , causing wheels to bent. Dealer/manufacturer were not contacted at this time. Please provide any further details.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Prowler ma 6 skarg (roczników w danych: 18). Ten ma 6, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Fleetwood Prowler 2000?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: wyposażenie, konstrukcja nadwozia, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 6.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Fleetwood Prowler 2000?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Fleetwood Prowler 2000 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2000 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.