AI DamageFleetwood Prowler 2001: typowe usterki
Fleetwood Prowler 2001. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: wyposażenie i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 5
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Wyposażenie 40% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 40% wszystkich skarg
- 3 Zawieszenie 20% wszystkich skarg
- Wyposażenie: 2 skarg (40% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (40% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving 10 mph travel trailer's spring shackles broke without warning. As a result, trailer veered to the right, hitting a parked car.
Dometic rv refridgerator recall by company at your request. I have verified that my refridgerator was subject to the recall by dometic, and verified on their web site by serial number as one that was affected by the recall. I called their phone number [phone].
Dt: the contact owns a 2001 fleetwood prowler. The contact did see a nhtsa campaign recall 05v289000 on the 2004-2005 fleetwood prowler for the cross member. The cross member on vehicle fell off tono the the ground while pulling into a parking lot. The vehicle was taken to dealer for service twice.
Several complaints listed; promoted and sold as one person operation for rear door converting into a ramp, crashed down on owners head. This is not safe for engress/degress, must modify with extended ramp. Also, when loading a motorcycle, the kickstand went through the floor.
Travel trailer bumber fell off unit due to bad weld points while traveling on hwy. These bad weld points is consistant along the whole frame of this travel trailer.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Prowler ma 6 skarg (roczników w danych: 18). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Fleetwood Prowler 2001?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: wyposażenie, konstrukcja nadwozia, zawieszenie. Łącznie skarg: 5.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Fleetwood Prowler 2001?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Fleetwood Prowler 2001 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2001 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.