Fleetwood Prowler 1997: typowe usterki

Fleetwood Prowler 1997. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: opony i koła. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3

Co psuje się najczęściej

1 Opony 33% wszystkich skarg
2 Koła 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Opony: 1 skarg (33% wszystkich).
Koła: 1 skarg (33% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Opony	1	0	0
Koła	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

These weld breaks begin with an air leak, and when pressure is kept up, the rim breaks loose from the spoke center, causing blowouts, trailers overturning and sway. There have been enough of them, that I think that they should be recalled, and replaced with a wheel that is welded on both sides of the center piece.
Koła · 2001-12-03 · skarga NHTSA nr 755156
Experienced two tread separations on two different dates on my last trip. Both tires were (presumably) original equipment, goodyear st225/75r15d radial tubeless tires. Dot numbers are 272926 and 272927-bw-1gk. (dot number: 272926 tiresize: st22575r15)
Opony · 2001-03-30 · skarga NHTSA nr 742686

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19981
20012

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Prowler ma 6 skarg (roczników w danych: 18). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Fleetwood Prowler 1997?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: opony, koła. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: opony: wybrzuszenia, rozerwania (33%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Fleetwood Prowler 1997?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Fleetwood Prowler 1997 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1997 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.