AI DamageFord Explorer 2026: typowe usterki
Ford Explorer 2026. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 55. Filmy z napraw na YouTube: 3. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 55
- Filmy z napraw na YouTube
- 3
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,3 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 3 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
- automat, 10 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (4WD)
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 29 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 14 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 9 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 6 |
| Widoczność | 0 | 0 | 6 |
| Silnik | 0 | 0 | 5 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 3 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 2 |
| Kontrola prędkości | 0 | 0 | 2 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 0 | 0 | 1 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 1 |
| Pasy bezpieczeństwa | 0 | 0 | 1 |
| Fotele | 0 | 0 | 1 |
| Hamulce | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some 2024-2026 Nautilus and 2025-2027 Explorer/Aviator vehicles equipped with power folding mirrors may…
Some 2024-2026 Nautilus and 2025-2027 Explorer/Aviator vehicles equipped with power folding mirrors may exhibit concerns with the auto folding mirror functionality not matching the status selected by the switch in the…
- Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel)…
Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel) engine may need the front engine cover removed and reinstalled for various reasons. The Workshop Manual (WSM)…
- Some 2024-2026 Nautilus and 2025-2026 Explorer/Aviator/Expedition/Navigator vehicles may experience…
Some 2024-2026 Nautilus and 2025-2026 Explorer/Aviator/Expedition/Navigator vehicles may experience Android Auto connection or general Bluetooth pairing concerns for both Android and IOS after an APIM software update…
- Some 2026 Explorer vehicles may exhibit wind noise and/or water intrusion from the panoramic roof panel…
Some 2026 Explorer vehicles may exhibit wind noise and/or water intrusion from the panoramic roof panel glass seal. Inspection may find that the seal is rolled or separated from the glass. The seal is not serviceable…
- Some 2025-2026 Aviator/Explorer/Expedition/F-150/Mustang Mach-E/Nautilus/Navigator vehicles may exhibit…
Some 2025-2026 Aviator/Explorer/Expedition/F-150/Mustang Mach-E/Nautilus/Navigator vehicles may exhibit the hands-free BlueCruise feature intermittently/consistently unavailable when BlueCruise is active and when…
- For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion…
For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion cover J-clips, lower-level service parts are now available. Use service part W709919-S901 if the J-clip is…
- Some of the following vehicles
* 2025-2026 Expedition/Navigator built on or after 02-Feb-2025 * 2025-2026 F-Super Duty built on or after 02-Feb-2025 * 2025-2026 Explorer/Aviator built on or after 02-Feb-2025 * 2025-2026 Nautilus built on or after…
- Quality improvements include
Rear Gate latch calibration update to permit unlatching via the release button when the system has lost position memory and is stuck in a middle-latch position
- Quality improvements include
Android system update
- Some 2025-2026 Aviator/Explorer/Expedition/F-150/Mustang Mach-E/Navigator vehicles may exhibit the…
Some 2025-2026 Aviator/Explorer/Expedition/F-150/Mustang Mach-E/Navigator vehicles may exhibit the hands-free BlueCruise feature intermittently/consistently unavailable when BlueCruise is active and when traveling in a…
- Some 2024-2026 Explorer vehicles built on or before 27-Feb-2026 and equipped with the panoramic glass roof…
Some 2024-2026 Explorer vehicles built on or before 27-Feb-2026 and equipped with the panoramic glass roof may exhibit an uneven gap at the front edge of the roof opening panel shield when fully closed. The gap is an…
- Some 2021-2023 F-150 vehicles equipped with a 3.5L PowerBoost engine, 2020-2026 Explorer vehicles equipped…
Some 2021-2023 F-150 vehicles equipped with a 3.5L PowerBoost engine, 2020-2026 Explorer vehicles equipped with a 3.3L hybrid engine, and 2020-2023 Lincoln Aviator vehicles equipped with a 3.0L EcoBoost hybrid engine…
W bazie NHTSA jest 55 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Ford Explorer 2026?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 55 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Explorer 2026?
W bazie NHTSA jest 55 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Ford Explorer 2026 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2026 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.