AI DamageHonda CR-V: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Honda CR-V, roczników w danych: 12. Skargi właścicieli w NHTSA: 7571, biuletyny serwisowe: 515, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 19% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 19% wszystkich skarg
- 3 Zapobieganie kolizjom z przodu 17% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 14% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 9% wszystkich skarg
- 7 Układ paliwowy 6% wszystkich skarg
- 8 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
- Silnik: 1435 skarg (19% wszystkich), w 26 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 111.
- Układ kierowniczy: 1422 skarg (19% wszystkich), w 35 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 1314 skarg (17% wszystkich), w 44 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 31.
- Instalacja elektryczna: 1087 skarg (14% wszystkich), w 28 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 298.
- Paliwo/napęd: 1070 skarg (14% wszystkich), w 20 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 20.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- benzyna 2025–2026
- 1,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2017–2027wymieniono w 103 skargach
- 2 l · benzyna · 4 cyl. 1997–2001
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl. 2002–2019wymieniono w 4 skargach
- 2 l · hybryda · 4 cyl. 2020–2027wymieniono w 1 skargach
- automat, 1 biegów 2025–2026
- automat, 4 biegów 1997–2004
- automat, 5 biegów 2005–2014
- bezstopniowa (CVT) 2015–2027wymieniono w 18 skargach
- manualna, 5 biegów 1998–2006
Napęd: na cztery koła (AWD), przedni, na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7571 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 1435 | 26 | 111 |
| Układ kierowniczy | 1422 | 35 | 12 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1314 | 44 | 31 |
| Instalacja elektryczna | 1087 | 28 | 298 |
| Paliwo/napęd | 1070 | 20 | 20 |
| Hamulce | 647 | 81 | 185 |
| Układ paliwowy | 430 | 0 | 149 |
| Układ przeniesienia napędu | 353 | 15 | 31 |
| Widoczność | 268 | 1 | 250 |
| Poduszki powietrzne | 252 | 78 | 37 |
| Kontrola prędkości | 222 | 44 | 7 |
| Asystent pasa ruchu | 216 | 4 | 15 |
| Konstrukcja nadwozia | 167 | 17 | 80 |
| Pasy bezpieczeństwa | 103 | 10 | 10 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I own a 2019 Honda CR-V and have repeatedly experienced brake-system warning lights, starting problems, a hard brake pedal and unexpected braking/deceleration. I repeatedly reported these concerns to East Coast Honda, asked them to inspect the brakes, and showed photos/videos of warning lights, but many of my…
Most recently, at approximately 34,603 miles, I again reported tight steering, pulling to the right and shaking at highway speeds. On September 04, 2026, at approximately 38000 miles, while driving in wet conditions, I was involved in a loss-of-control/hydroplaning accident.
Car accelerated unexpectedly when braking at a parking spot. Car accelerated over the curb and hit another car.
During the crash, there was severe front-end damage; however, the air bags failed to deploy. No injuries were reported. A Police report was not filed. The vehicle was towed to the local Collision Center. The cause of the failure was not yet determined.
Both involved the wheels locking during braking and a loss of steering control. On the third occurrence, on June 25, while driving on the freeway, the vehicle ahead braked suddenly. The driver applied the brakes and they initially responded, allowing the driver to slow and avoid hitting the vehicle in front.
When I pressed on the brake to stop the car completely the brakes failed and the car lurched forward about 10 ft and hit the church building damaging my front left bumper, buckling the hood and components behind the bumper.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Service Bulletin - Siri stops working when touching the display to interact with Wireless CarPlay
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
- Service Bulletin -Siri stops working when touching the display to interact with Wireless CarPlay
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
- Owner Notification Letter - Honda has developed software updates to the Honda Sensing system to enhance…
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
- Dealer Message - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may…
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
- Service Bulletin - American Honda has identified a condition that may affect Collision Mitigation Braking…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- 2015-2016 Honda CR-V common issues
- Привезли та Відновили HONDA CR-V 2017 із США. Чи вигідно привозити "Мінімальні Пошкодження"? Ціна.
- Чи варто купувати Honda CR-V 4-го покоління (2012–2018): поширені проблеми та недоліки моделі!
- 2020 CR-V Touring - Minor Accident Repair
- Honda CRV 2022 року. Дефектовка та ремонт
- Honda CR-V Crash Safety Test 本田CR-V 碰撞安全测试
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.