AI DamageHonda Ridgeline: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Honda Ridgeline, roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 1433, biuletyny serwisowe: 233, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 23% wszystkich skarg
- 2 Silnik 21% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 10% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 9% wszystkich skarg
- 6 Ochrona przy cofaniu 8% wszystkich skarg
- 7 Zapobieganie kolizjom z przodu 7% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 5% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 334 skarg (23% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 110.
- Silnik: 304 skarg (21% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 59.
- Oświetlenie zewnętrzne: 145 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 32.
- Układ przeniesienia napędu: 137 skarg (10% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 22.
- Paliwo/napęd: 129 skarg (9% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl. 2006–2026wymieniono w 7 skargach
- automat, 5 biegów 2006–2014
- automat, 6 biegów 2017–2019
- automat, 9 biegów 2020–2026
Napęd: na cztery koła (AWD), przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 1433 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 334 | 1 | 110 |
| Silnik | 304 | 2 | 59 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 145 | 1 | 32 |
| Układ przeniesienia napędu | 137 | 3 | 22 |
| Paliwo/napęd | 129 | 0 | 3 |
| Ochrona przy cofaniu | 109 | 0 | 16 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 95 | 4 | 0 |
| Hamulce | 66 | 12 | 21 |
| Widoczność | 60 | 0 | 125 |
| Konstrukcja nadwozia | 60 | 1 | 52 |
| Układ paliwowy | 56 | 0 | 69 |
| Asystent pasa ruchu | 36 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 25 | 0 | 109 |
| Kontrola prędkości | 25 | 4 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My vehicle sustained significant front end damage and the air bags did not deploy. The vehicle had to be flat bedded to a Massachusetts State Police Barracks, pending further action by my insurance company. There were no injuries.
My Honda ridgeline had 7,590 miles when it started failing all the dash board lights turned on the engine decelerated I then tried to accelerate it rapidly accelerated my steering wheel vibrated I could not turn or slow down witch caused for me to crash
My foot is still in the air and yet the car is still surging ahead full throttle and my vehicle is flying towards a car that had come down the ramp a few seconds ahead of me.
The contact stated that the air bag had not deployed, and the seat belt had not restrained her. The contact stopped the vehicle and saw that the driver's side headlight was shattered, and a part of the front fender was dented. The contact also saw that the engine shield had been sheared off from under the vehicle.
This seems to be when the braking system finally responded as I started to slow down some, as it bounced and jerked across the remaining lanes, leaving skid marks on that part of the road.
The contact stated that while driving up a slope at various speeds, the vehicle would hesitate to accelerate as intended while the accelerator pedal was depressed. The brake warning light illuminated.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Over The Air - This update contains various performance enhancements and UI improvements
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- Copart 2021 Honda Ridgeline salvage rebuild Part 1kwota według autora: 166,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Top 5 Problems Honda Ridgeline Pickup 2017-Present 2nd Generation
- Copart 2021 Honda Ridgeline Salvage Rebuild Part 5 Subframe Removal
- From Wrecked to LIKE NEW - 2023 Honda Ridgeline Full Rebuild
- 2024 J Sport lifted Ridgeline! #carsofyoutube #mechanic #techtips #honda #shorts
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.