KIA Sorento 2003: typowe usterki

KIA Sorento 2003. Skargi właścicieli w NHTSA: 305, najczęściej: silnik i chłodzenie i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 305
z wypadkiem: 10

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 27% wszystkich skarg
2 Silnik 14% wszystkich skarg
3 Układ paliwowy 14% wszystkich skarg
4 Paliwo/napęd 11% wszystkich skarg
5 Układ kierowniczy 10% wszystkich skarg
6 Poduszki powietrzne 10% wszystkich skarg
7 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
8 Hamulce 8% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 81 skarg (27% wszystkich).
Silnik: 43 skarg (14% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ paliwowy: 43 skarg (14% wszystkich).
Paliwo/napęd: 34 skarg (11% wszystkich).
Układ kierowniczy: 31 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,5 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 305 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine42 · 14%
układ kierowniczy lub wspomaganie39 · 13%
wibracje26 · 9%
dym, zapach spalenizny, pożar21 · 7%
gaśnie podczas jazdy21 · 7%
kontrolka poduszek19 · 6%
reflektory i światła tylne19 · 6%
rdza, korozja18 · 6%
utrata mocy / tryb awaryjny15 · 5%
przegrzewanie, ubytek płynu13 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Silnik i chłodzenie	81	0
Silnik	43	3
Układ paliwowy	43	0
Paliwo/napęd	34	0
Układ kierowniczy	31	1
Poduszki powietrzne	30	5
Instalacja elektryczna	29	0
Hamulce	24	0
Układ przeniesienia napędu	22	0
Zawieszenie	17	0
Oświetlenie zewnętrzne	16	0
Konstrukcja nadwozia	12	0
Kontrola prędkości	8	1
Wyposażenie	5	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While driving at 60 mph, the contact stated that smoke came from out of the vents. The contact pulled over on the shoulder and exited the vehicle. There were sparks coming from the engine and the vehicle caught on fire. A police report was filed and there were no injuries reported.
Silnik · wypadek · 2019-08-30 · skarga NHTSA nr 11252485
A horrid sound came from below and I lost steering, several lights on the dashboard lit up and our was very difficult controlling the suv. Me and my children were very afraid. I allowed the suv to slow n it veered off and jumped the curb.
Silnik · wypadek · 2014-05-02 · skarga NHTSA nr 10586074
I was driving the vehicle in the parking lot when I heard a loud noise and lost control of the steering because the car died and the steering wheel locked up. I looked under the hood and notice all the belts and front of the motor fell off and was laying at the bottom.
Silnik · wypadek · 2014-02-25 · skarga NHTSA nr 10565741
After contacting kia, their response to the accident was that the angle the car hit the trailer, was such that none of the sensors was compromised , there for the air bags did not deploy. Basically is was not their problem with their equipment of the car.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2010-07-22 · skarga NHTSA nr 10344804
The passenger side front seat belt disengaged, which caused the passenger to sustain bruises to the chest. The dealer has not inspected the vehicle and the insurance company has not yet determined if the vehicle was destroyed. A police report was filed. The vin was unknown.
Pasy bezpieczeństwa · wypadek · 2007-08-21 · skarga NHTSA nr 10200244
Goodrich tire on the 2003 kia sorento that the father was driving blew out and separated, resulting in the rollover. The tire was apparently plugged the day before at a las vegas tire shop.
Opony · wypadek · 2006-08-14 · skarga NHTSA nr 10165436
The air bag did not deploy when the vehicle was involved in a front-end accident. As a result of the accident and the air bag not deploying, the consumer suffered neck and back injuries.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2004-10-27 · skarga NHTSA nr 10097348
My 2003 kia sorento drives for 15 minutes and stalls out. I wait 5 min and it'll start and drive for a block or 2and continues to that until I get it towed home
Paliwo/napęd · 2017-11-06 · skarga NHTSA nr 11043741

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20022
200311
200417
200513
200628
200735
200818
200924
201017
201121
201223
201315
201426
201523
201613
201711
20183
20194
20251

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1320. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 4% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Sorento ma 410 skarg (roczników w danych: 25). Ten ma 305, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki KIA Sorento 2003?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, silnik, układ paliwowy. Łącznie skarg: 305. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (14%), układ kierowniczy lub wspomaganie (13%), wibracje (9%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla KIA Sorento 2003?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić KIA Sorento 2003 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2003 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.