Mercedes-Benz 420 1990: typowe usterki

Mercedes-Benz 420 1990. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: wyposażenie i fotelik dziecięcy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3

Co psuje się najczęściej

1 Wyposażenie 67% wszystkich skarg
2 Fotelik dziecięcy 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Wyposażenie: 2 skarg (67% wszystkich).
Fotelik dziecięcy: 1 skarg (33% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,2 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: tylny

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Wyposażenie	2	0	0
Fotelik dziecięcy	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

No tether anchorages are present on this vehicle and no tether anchorages have ever been present on this vehicle. The owner's manual and mbna service bulletins state that this vehicle is equipped with tether anchorages for use with child restraints that have a top tether strap.
Fotelik dziecięcy · 2005-11-09 · skarga NHTSA nr 10142298
On oct. 20, 2005, I asked mercedes benz of usa and mercedes benz of eugene(or), to show/tell me specifically where the tether anchors are in my 1990 420 sel mercedes. Also,on oct. 21, 2005, I filed a similar complaint, by email, at this site of nhtsa. To date, I have received no response from mbna of usa.
Wyposażenie · 2005-10-31 · skarga NHTSA nr 10141356
The owner's manual for my 1990 420 sel, on page 46, states:"this vehicle is equipped with tether anchorages for use with child restraints that have a top tether strap.
Wyposażenie · 2005-10-21 · skarga NHTSA nr 10140476

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik 420 ma 7 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz 420 1990?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: wyposażenie, fotelik dziecięcy. Łącznie skarg: 3.

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz 420 1990?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercedes-Benz 420 1990 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1990 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.