Mercedes-Benz C63 2008: typowe usterki

Mercedes-Benz C63 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: instalacja elektryczna i oświetlenie zewnętrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 5

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 40% wszystkich skarg
2 Oświetlenie zewnętrzne 40% wszystkich skarg
3 Paliwo/napęd 20% wszystkich skarg
4 Układ kierowniczy 20% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 2 skarg (40% wszystkich).
Oświetlenie zewnętrzne: 2 skarg (40% wszystkich).
Paliwo/napęd: 1 skarg (20% wszystkich).
Układ kierowniczy: 1 skarg (20% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

dym, zapach spalenizny, pożar2 · 40%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 20%
reflektory i światła tylne1 · 20%
nie odpala1 · 20%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 20%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	2	0	0
Oświetlenie zewnętrzne	2	0	0
Paliwo/napęd	1	0	0
Układ kierowniczy	1	0	0
Inne	2	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Basically, security system in the car that lets the key communicate with the ignition system goes out and the car will not start. It's a $1200 fix minimum..
Instalacja elektryczna · 2016-07-15 · skarga NHTSA nr 10884993
Steering wheel locked, wouldn't come out of park. Left me stranded. I have read dozens of complaints on the mercedes-benz forums about this specific issue happening to other owners of 2008-2009 mercedes c63 sedans.
Układ kierowniczy · 2016-06-17 · skarga NHTSA nr 10874900
Rear taillights started smoking. It was all burned out causing rear right taillight to malfunction.
Instalacja elektryczna · 2013-12-29 · skarga NHTSA nr 10557594
The passenger tail lamp bulb carrier, ground wire, and connecting plastic harness all melted causing my tail lamps to appear dim and eventually melted to the point the passenger brake lights, rear running lamps, rear passenger turn signal and rear fog lamp all completely quit functioning.
Oświetlenie zewnętrzne · 2013-12-29 · skarga NHTSA nr 10557662
2008 c63 amg-every time fill up tank there very strong gas smell even out door. I tracked down smell from under back seat where gas tank is. Open back seat you will see wet spot from gas leak. This is extremely dangerous that car can get caught on fire.
Paliwo/napęd · 2013-02-11 · skarga NHTSA nr 10497765

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20133
20162

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 283. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik C63 ma 6 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 5, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz C63 2008?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, oświetlenie zewnętrzne, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (40%), układ paliwowy, zapach paliwa (20%), reflektory i światła tylne (20%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz C63 2008?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercedes-Benz C63 2008 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2008 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.