AI DamageMercedes-Benz CL Class 2004: typowe usterki
Mercedes-Benz CL Class 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: instalacja elektryczna i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 50% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 25% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 25% wszystkich skarg
- 4 Pasy bezpieczeństwa 25% wszystkich skarg
- 5 Fotele 25% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 25% wszystkich skarg
- 7 Opony 25% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 25% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (50% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (25% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (25% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (25% wszystkich).
- Fotele: 1 skarg (25% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 5 l · benzyna · 8 cyl.
- 5,4 l · benzyna · turbo · 8 cyl.
- 5,5 l · benzyna · turbo · 12 cyl.
- automat, 5 biegów
- automat, 7 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 1 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owns a 2004 mercedes benz cl500. The contact was entering a parking space when the vehicle abnormally accelerated, causing him to crash into the bumper of another vehicle. There were damages to the front of the vehicle and the contact's insurance company was notified of the crash.
Tl* the contact owns a 2004 mercedes benz cl with michelin primacy mxv4 tl tires, line size 225/55/r17, dot number: 898kef1x4707. The consumers grandson was driving 65 mph when the front passenger side tire blew, causing him to crash into an embankment, hit a sign post and came back onto the road into the right lane…
However, 2 weeks after I purchased the car, I experienced many electrical problems, transmission problems, tire problems, & problems with my air conditioner/ heat.
Car would not start and could not get the car in gear. The car has been in the dealers shop for repair 4 times to fix the same problem. Currently the car is running. Negociating with mbz to buy the car back.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 162. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 44% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik CL Class ma 7 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 4, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz CL Class 2004?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, poduszki powietrzne, oświetlenie zewnętrzne. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (25%), reflektory i światła tylne (25%), nie odpala (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz CL Class 2004?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz CL Class 2004 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2004 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.