AI DamageMercury Milan Hybrid: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mercury Milan Hybrid, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 59, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 59 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ kierowniczy 27% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 15% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 15% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 14% wszystkich skarg
- 6 Silnik 10% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 10% wszystkich skarg
- 8 Oświetlenie zewnętrzne 8% wszystkich skarg
- Układ kierowniczy: 16 skarg (27% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 9 skarg (15% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 9 skarg (15% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 8 skarg (14% wszystkich).
- Hamulce: 8 skarg (14% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 59 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ kierowniczy | 16 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 9 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 9 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 8 | 0 | 0 |
| Hamulce | 8 | 0 | 0 |
| Silnik | 6 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 6 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 5 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Napęd hybrydowy | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The ABS warning light was illuminated. The contact related the failure to NHTSA Campaign Number: 19V904000 (Service Brakes, Hydraulic). The vehicle was taken to an independent mechanic who determined that the Hydraulic Electronic Control Unit (HECU) had failed.
The contact activated the parking brake and continually pumped the brake pedal, and the vehicle was able to come to a stop. Several unknown warning lights were illuminated. The contact called the local dealer, but the vehicle was not diagnosed or repaired.
The contact stated that the ABS warning light, traction control, and brake warning lights were illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where the failure code U3000 for the ABS module was retrieved.
The contact stated she had to open the window to open the door using the outside door handle. The vehicle was taken to local dealer asheboro ford, inc. ([address], asheboro, [ZIP]: [phone]) where it was diagnosed with needing the front driver's side door handle to be replaced. The vehicle was not repaired.
The contact stated that the power steering assist system failed while backing out of an inclined driveway. Also, the steering wheel seized, which made it difficult to turn. The dealer and manufacturer were not notified. The vehicle was not diagnosed or repaired. The failure mileage was 134,000.
I started the car, backed up and suddenly I had no power steering. No warnings just unable to budge the steering wheel. Car is still sitting at a restaurant . If this happened to anyone while driving there is no way they could control this car!
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.