AI DamagePontiac Torrent 2006: typowe usterki
Pontiac Torrent 2006. Skargi właścicieli w NHTSA: 240, najczęściej: widoczność i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 240
- z wypadkiem
- 10
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 37% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 26% wszystkich skarg
- 3 Silnik 12% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 12% wszystkich skarg
- 5 Silnik i chłodzenie 9% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 7% wszystkich skarg
- 7 Fotele 5% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 5% wszystkich skarg
- Widoczność: 89 skarg (37% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 63 skarg (26% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 29 skarg (12% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 29 skarg (12% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 21 skarg (9% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,4 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 5 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 240 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 89 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 63 | 1 | 0 |
| Silnik | 29 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 29 | 3 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 21 | 0 | 0 |
| Hamulce | 17 | 1 | 0 |
| Fotele | 12 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 11 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 11 | 1 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 10 | 7 | 0 |
| Zawieszenie | 10 | 1 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 9 | 1 | 0 |
| Paliwo/napęd | 7 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 6 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The accident was significant enough for the car to be totaled; however, the air bags did not deploy for her nor the passenger. They both sustained some injuries to the head due to the air bags not deploying. My concern is to report the defect. There is no recall for my vin.
I was in heavy traffic, the car in front of me stopped suddenly and I hit her from behind. My front end has a lot of damage, to the point that my radiator was leaking fluid. I am unsure how fast we were traveling, I will say around 30 mph. My air bag did not deploy.
Thankfully I did not get badly hurt (just rash burn from my seatbelt and whiplash) but I was very surprised, and very concerned, that my air bags did not deploy. I had to have hit the guardrail going at least 50 or 60 mph.
2006 pontiac torrent driver airbag did not deploy during rear collision. Wires in drivers door were broken which seems to be common problem with this model. Not sure if these wires control airbag or not but power windows and doors stopped working, various dash lights go on and off at various times.
Tl contact owns a 2006 pontiac torrent. The tires are bridge stone firestone dueler h/t 684 ii p235/60r17. The contact stated that while driving approximately 45 mph the front passenger side tire began to wobble and the front of the vehicle dropped completely to the ground.
He was wearing his seat belt thank god, and having his seat slightly leaned back the seat belt locked and prevented him from hitting the steering wheel. However, the 2006 pontiac torrent has a rollover sensor that the car has as part of the security package, as well as onstar.
The body shop that has the car said the right front knuckle broke thereby causing the tire to fall off and loss of steering control. Other additional damage is a bent frame and bent brake calipers. I bought this car new from the dealer on 4/29/06.
The contact stated while driving at various speeds, the power steering failed to operate as designed, the brakes seized, and the vehicle lost motive power with several unknown warning lights illuminated. The contact poured water onto the onboard computer, located on top of the engine to restart the vehicle.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1693. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 5% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Torrent ma 156 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 240, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Pontiac Torrent 2006?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 240. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (35%), szyby, szyberdach (12%), dym, zapach spalenizny, pożar (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pontiac Torrent 2006?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Pontiac Torrent 2006 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2006 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.