AI DamagePorsche Cayenne: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Porsche Cayenne, roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 182, biuletyny serwisowe: 1259, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 22% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 19% wszystkich skarg
- 3 Silnik 15% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 12% wszystkich skarg
- 5 Oświetlenie zewnętrzne 10% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 8% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 7% wszystkich skarg
- 8 Zapobieganie kolizjom z przodu 7% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 40 skarg (22% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1769.
- Poduszki powietrzne: 34 skarg (19% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 13.
- Silnik: 27 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 805.
- Układ przeniesienia napędu: 22 skarg (12% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 287.
- Oświetlenie zewnętrzne: 18 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 33.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,9 l · benzyna · turbo · 6 cyl. 2019–2023
- 3 l · benzyna · turbo · 6 cyl. 2019–2026wymieniono w 1 skargach
- 3,2 l · benzyna · 6 cyl. 2004–2006
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl. 2007–2018
- 3,6 l · benzyna · turbo · 6 cyl. 2015–2018
- 4 l · benzyna · turbo · 8 cyl. 2019–2026wymieniono w 2 skargach
- 4,5 l · benzyna · 8 cyl. 2003–2006
- 4,5 l · benzyna · turbo · 8 cyl. 2003–2006
- 4,8 l · benzyna · 8 cyl. 2007–2014
- 4,8 l · benzyna · turbo · 8 cyl. 2007–2018
- 3 l · diesel · turbo · 6 cyl. 2013–2016wymieniono w 2 skargach
- 3 l · hybryda · turbo · 6 cyl. 2011–2014
- 3 l · hybryda plug-in · turbo · 6 cyl. 2015–2025wymieniono w 2 skargach
- 4 l · hybryda plug-in · turbo · 8 cyl. 2020–2025wymieniono w 1 skargach
- automat, 5 biegów 2003–2006
- automat, 6 biegów 2007–2010
- automat, 8 biegów 2011–2026
- dwusprzęgłowa (DCT), 8 biegów 2015–2018
- manualna, 6 biegów 2005–2014
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 182 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 40 | 1 | 1769 |
| Poduszki powietrzne | 34 | 0 | 13 |
| Silnik | 27 | 0 | 805 |
| Układ przeniesienia napędu | 22 | 0 | 287 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 18 | 0 | 33 |
| Hamulce | 14 | 3 | 150 |
| Paliwo/napęd | 13 | 0 | 105 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 13 | 1 | 58 |
| Ochrona przy cofaniu | 10 | 0 | 49 |
| Kontrola prędkości | 10 | 0 | 18 |
| Widoczność | 7 | 0 | 246 |
| Asystent pasa ruchu | 6 | 0 | 51 |
| Układ kierowniczy | 5 | 1 | 73 |
| Pasy bezpieczeństwa | 4 | 0 | 36 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
On the afternoon of June 24, 2026, at approximately 5:40 PM, I experienced a severe, sudden braking system failure that directly caused a rear-end collision. I was driving my 2023 Porsche Cayenne E-Hybrid on the highway, traveling to a concert scheduled for 7:00 PM.
What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? -THE TRUNK How was your safety or the safety of others put at risk? -WHILE THE VEHICLE WAS ON, THE KEY WAS ON TEH VEHICLE AND THE VEHICLE WAS IN MOTION THE TRUNK POPPED OPEN ON IT'S OWN.
Several times a month when my car comes to a stop the brakes malfunction and the brake pedal goes to the floor and the power steering stops working. It takes up to another car length to fully stop when this happens - sometimes just a few extra feet. It has caused me to damage the front end by driving into a bush.
Acc/ pas unavailable warning: approximately eight months ago while driving on a city street in sarasota, fl the pas system was activated and abruptly stopped my vehicle without reason. On two separate occasions the "acc/pas is unavailable" warning has appeared on my instrument panel.
Porsche has released a recall campaign but after taking my vehicle to a Porsche dealership to fix the recall, they informed me that they have not been given a remedy to the recall.
The surround-view and rear backup camera system repeatedly fails. The screen goes completely black, including when shifting into reverse. The Coupe's shortened, sloped rear window creates major blind spots, so the driver depends on the cameras. When they fail, there is effectively no rear visibility.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Special Tools and Equipment Information for alignment machines - Q3 2026 Software Spec Update Available
- Porsche intranet posting with Campaign WTK4 information
- Technical Information for Campaign WTK4 – Reset Vehicle Electrical System Battery
- Symptom-based workshop manual for Noises from Front Wiper Blade
- Technical Information for “Squealing” Brake Noises on the Front Brake During Braking
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche C40 Engine Oils
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche C20 Engine Oils
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche C30 Engine Oils
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche C40 Engine Oils
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche C20 Engine Oils
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche C30 Engine Oils
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche A40 Engine Oils
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.