Saab 9000 1988: typowe usterki
Saab 9000 1988. Skargi właścicieli w NHTSA: 12, najczęściej: instalacja elektryczna i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 12
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 25% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 25% wszystkich skarg
- 4 Fotele 17% wszystkich skarg
- 5 Silnik i chłodzenie 8% wszystkich skarg
- 6 Wyposażenie 8% wszystkich skarg
- 7 Kontrola prędkości 8% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 8% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (33% wszystkich).
- Układ paliwowy: 3 skarg (25% wszystkich).
- Hamulce: 3 skarg (25% wszystkich).
- Fotele: 2 skarg (17% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (8% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · 4 cyl.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 12 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Fotele | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Vehicle experiencing ongoing problem with brake failure. Provide further details.
The vehicle quickly engulf in flames, the vehicle was parked ea95-0920a. Tt
Resulting in occupants clothes catching on fire. Also engine compartment fire. Explain in more detail. Tt
Drivers seat back is adjustable. On two occasions back collapsed with no warning. Please describe details. Tt
The abs system failed, and prior to that the abs light comes on and the brakes make noise when applied, dealer can find nothing wrong. Tt
Fuel line leak under vent of fuel tank and near center of under carriage.
Upon returning to parked car owner smelled smoke and vehicle caught on fire. Point of origin console area behind heating control/dashboard element. Tt
Power windows cease to operate intermittently, now quitting altogether. Tt
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 162. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 28% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 9000 ma 10 skarg (roczników w danych: 14). Ten ma 12, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Saab 9000 1988?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ paliwowy, hamulce. Łącznie skarg: 12. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (33%), awaria hamulców (17%), kontrolki, check engine (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Saab 9000 1988?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Saab 9000 1988 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1988 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.