Saab 9000 1991: typowe usterki

Saab 9000 1991. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: układ paliwowy i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 8

Co psuje się najczęściej

1 Układ paliwowy 25% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
3 Poduszki powietrzne 13% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
5 Wyposażenie 13% wszystkich skarg
6 Pasy bezpieczeństwa 13% wszystkich skarg
7 Hamulce 13% wszystkich skarg
8 Konstrukcja nadwozia 13% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ paliwowy: 2 skarg (25% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (25% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 1 skarg (13% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (13% wszystkich).
Wyposażenie: 1 skarg (13% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,3 l · benzyna · 4 cyl.
2,3 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegówwymieniono w 1 skargach

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

awaria hamulców1 · 13%
zamki, zatrzaski, klamki1 · 13%
pasy bezpieczeństwa1 · 13%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 13%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ paliwowy	2	0	0
Układ przeniesienia napędu	2	0	0
Poduszki powietrzne	1	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Wyposażenie	1	0	0
Pasy bezpieczeństwa	1	0	0
Hamulce	1	0	0
Konstrukcja nadwozia	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

My 1991 saab 9000cd turbo "eats" ignition modules. This happens roughly every 10,000 miles. At a cost in excess of $450 each it's expensive. When the module fails, the engine stops without warning. This can be hazardous in traffic.
Instalacja elektryczna · 2006-08-02 · skarga NHTSA nr 10164264
This car has been a nightmare from the purchase date. No safety defect listed in summary.
Układ paliwowy · 2001-01-18 · skarga NHTSA nr 738232
While driving at about 55 to 60mph on a clear day driver's side airbag deployed without a cause. Dealer has not seen.
Poduszki powietrzne · 1999-02-02 · skarga NHTSA nr 834393
The clutch pedal sticks to the floor when depressed. The clutch initially does not engage because the pedal is on the floor. However, the pressure eventually bleeds off and the clutch engages without warning despite the fact the pedal is engaged. You still have to physically pull the clutch pedal up.
Układ przeniesienia napędu · 1998-12-16 · skarga NHTSA nr 701404
Sporadic operation of electronic door locks. Appears to be an electrical problem. Tt
Konstrukcja nadwozia · 1995-02-14 · skarga NHTSA nr 960007
Vehicle caught on fire while driving at 55mph. Please describe details. Tt
Układ paliwowy · 1995-02-06 · skarga NHTSA nr 959643

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19952
19971
19982
19991
20011
20061

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik 9000 ma 10 skarg (roczników w danych: 14). Ten ma 8, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Saab 9000 1991?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy, układ przeniesienia napędu, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (13%), zamki, zatrzaski, klamki (13%), pasy bezpieczeństwa (13%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Saab 9000 1991?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Saab 9000 1991 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1991 roku

Saab 900 1991

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.