Saturn SC1 1996: typowe usterki
Saturn SC1 1996. Skargi właścicieli w NHTSA: 39, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 39
- z wypadkiem
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 26% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 21% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 4 Widoczność 10% wszystkich skarg
- 5 Układ paliwowy 8% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 8% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 5% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 5% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 10 skarg (26% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 8 skarg (21% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 4 skarg (10% wszystkich).
- Widoczność: 4 skarg (10% wszystkich).
- Układ paliwowy: 3 skarg (8% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 39 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 10 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 8 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 4 | 0 | 0 |
| Widoczność | 4 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 3 | 2 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 2 | 0 |
| Hamulce | 2 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Notified saturn - no response!!! Car slid on oil slick road, hit guardrail.
During frontal impact at 45 to 50 mph, the driver's and passnger's side air bags did not deploy. Please provide details.
Consumer lost control of auto and hit light pole, air bags did not deploy. Consumer sustained injuries due to accident.
Steering locked up while bending right with the road. Please describe in more details.
Consumer was driving apply the brake there was no brake causing an accident hit another car . Tt
Frame on passenger side failed on second saturn. This caused the car to stop and motor to fail below bottom of the car. Also broke cv joint to transmission. Very common.
1996 saturn sc2, while driving the sunroof blew off into the roadway and broke. According to the police report, the brackets rusted due to the age of the vehicle and showed signs of damage from the weather. (ohio traffic crash report # 10-0198-89) updated 08/05/10 updated 09/01/10. Updated 09/02/10
The other day my husbands subaru was down while running him for parts my check engine light came on flashing the car started missing bucking and lost power,I managed to get it home,I am disabled my husband is laid off & does all repair work,has tried everything and it makes no difference.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6011. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik SC1 ma 38 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 39, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Saturn SC1 1996?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 39. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (13%), wyciek lub zużycie oleju (10%), poduszki nie wystrzeliły (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Saturn SC1 1996?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Saturn SC1 1996 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1996 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.