AI DamageSubaru WRX 2018: typowe usterki
Subaru WRX 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 43, najczęściej: silnik i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 262. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 43
- z wypadkiem
- 5
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 262
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 28% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 23% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 16% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 14% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 9% wszystkich skarg
- 7 Koła 7% wszystkich skarg
- 8 Poduszki powietrzne 7% wszystkich skarg
- Silnik: 12 skarg (28% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 25.
- Instalacja elektryczna: 10 skarg (23% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 136.
- Układ kierowniczy: 7 skarg (16% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Układ przeniesienia napędu: 6 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 23.
- Paliwo/napęd: 6 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 2,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)wymieniono w 1 skargach
- manualna, 6 biegówwymieniono w 2 skargach
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 43 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 12 | 0 | 25 |
| Instalacja elektryczna | 10 | 2 | 136 |
| Układ kierowniczy | 7 | 5 | 2 |
| Układ przeniesienia napędu | 6 | 0 | 23 |
| Paliwo/napęd | 6 | 0 | 10 |
| Widoczność | 4 | 0 | 2 |
| Koła | 3 | 2 | 4 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 2 | 3 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 9 |
| Hamulce | 1 | 0 | 4 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 1 | 4 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 1 | 1 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 1 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 75 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Again steering locked up, now forcing me far right. At the right was dense trees, bushes, and shrubs. Narrowly able to regain control before going head-on into a tree, I forced the steering wheel back to the left. I ended up striking some bushes and a tree stump.
The airbags did not deploy and I hit my head on the driver's side window. The car was 100% undriv
The air bags did not deploy. There were no injuries. A police report was not filed. The vehicle was towed to subaru of santa fe (7511b cerrillos rd, santa fe, [ZIP]), but was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was approximately 3,000.
The air bags failed to deploy. The driver suffered a broken nose and a swollen eye. The driver was taken to the hospital for medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed from the scene to an independent mechanic.
Backup camera activates and reverse lights illuminate while in forward motion. This condition matches NHTSA Recall 22V-522000. The recall repair was previously performed but the safety defect persists. Manufacturer was contacted and declined further repair despite active safety condition.
This is not an isolated occurrence — Subaru’s own service technicians were able to replicate the issue and confirmed the smell, but reported that smoke and pressure testing showed “no leaks.” Despite replacing the evaporative canister, purge valve, and fuel check valve, the problem persists.
When the vehicle hits about 35-40mph, the engine surges and then full power is produced. It feels like potentially an issue with the turbo or the transmsission. This is creating a significant safety hazard as the vehicle is behaving unpredictable and could lead to an accident when having to accelerate into traffic or…
After several months of experiencing this issue, I recently had my vehicle fully inspected by an authorized Subaru dealership, and they confirmed a critical fuel leak issue. The dealership discovered that the high-pressure fuel pipe is leaking, as confirmed by a camera inspection of the engine bay.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 934. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 44% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik WRX ma 22 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 43, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- "This Bulletin announces additional troubleshooting steps for the following DTCs
DTC C1956: RH Actuator Circuit DTC C1957: LH Actuator Circuit"
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. This is an revised version of the original bulletin.
- This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw…
This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw (dark/standby current) in vehicles experiencing battery drain when the ignition is off, leading to no-start conditions or…
- This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. (This is an revised version of the original bulletin.)
- Techtips newsletter locator index
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin
- This bulletin provides updated parts information and a service procedure to follow for removing…
This bulletin provides updated parts information and a service procedure to follow for removing accumulated carbon deposits from fuel injectors and internal engine components (e.g. intake valves and / or manifold, and…
- This announcement is requesting retailer staff to retain the EyeSight protective hood covers from…
This announcement is requesting retailer staff to retain the EyeSight protective hood covers from Generation 4 EyeSight cameras.
W bazie NHTSA jest 262 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Subaru WRX 2018?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, instalacja elektryczna, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 43. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (12%), poduszki nie wystrzeliły (9%), rozładowanie akumulatora (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Subaru WRX 2018?
W bazie NHTSA jest 262 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Subaru WRX 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.