AI DamageSubaru Impreza 2018: typowe usterki
Subaru Impreza 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 151, najczęściej: oświetlenie zewnętrzne i widoczność. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 381. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 151
- z wypadkiem
- 5
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 381
Co psuje się najczęściej
- 1 Oświetlenie zewnętrzne 42% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 26% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
- 4 Silnik 7% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 4% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 3% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 2% wszystkich skarg
- 8 Układ kierowniczy 2% wszystkich skarg
- Oświetlenie zewnętrzne: 64 skarg (42% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
- Widoczność: 40 skarg (26% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Instalacja elektryczna: 12 skarg (8% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 197.
- Silnik: 11 skarg (7% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 37.
- Konstrukcja nadwozia: 6 skarg (4% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)
- manualna, 5 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 151 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Oświetlenie zewnętrzne | 64 | 1 | 12 |
| Widoczność | 40 | 0 | 2 |
| Instalacja elektryczna | 12 | 1 | 197 |
| Silnik | 11 | 1 | 37 |
| Konstrukcja nadwozia | 6 | 1 | 11 |
| Układ przeniesienia napędu | 4 | 1 | 43 |
| Hamulce | 3 | 0 | 7 |
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 2 |
| Kontrola prędkości | 3 | 1 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 10 |
| Koła | 2 | 0 | 5 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 2 | 3 |
| Fotele | 1 | 1 | 8 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 1 | 6 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
it is a case of sudden acceleration when parking the car in battery , goin forward very slowly, the subaru impreza accelerate , jump the curve and crash agaings a tree 5 ft away from the curve, the results extensive damage in the left front , airbags did not deploy
My car was involved in an accident and one headlight was smashed. I found out from my body shop that was my car was recalled and they have no way to fix my headlight. I called Subaru and they told me that the body shop could just put another head light in.
They were towing my car, and this vehicle only has one place to grab it, when the towing service was going to release my car this place to grab it broke and released, and ejected the car, if not for the handbrake it had happened a fatal accident, a car from 2018 that has these faults, I don't think so, now they must…
The side airbags did not deploy and 3 sensors where activated but because of the electrical problems it never went off.
I was involve to car accident, I was a passenger the seat belt was on me and, praporly lucked to the seat. The driver airbag deploey. He didnt get any damege to his body. And my iarbag did not deploey cause of that I have spine fracture lambar l3-l2. It happend in 08/23/2018.
Vehicle Information: 2018 Subaru ImprezaVIN: [XXX] Affected: Steering (Electronic Power Steering / EPS Gear Box Assembly)Description of the Safety Defect:I am reporting a severe safety defect regarding a sudden and total loss of power steering assist while driving my 2018 Subaru Impreza.The Electronic Power Steering…
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the engine overheated and the high-temperature warning light illuminated. The vehicle was towed to an independent mechanic, where it was diagnosed, and determined that an engine reseal had failed and needed to be redone. The vehicle was not repaired.
The low tire pressure warning remained on, my cell phone was no longer recognized or paired with the vehicle and would not charge, part of the clock display stopped illuminating, and then the vehicle suddenly began to shake. Within seconds, all dashboard warning lights turned on and the engine shut off entirely.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 422. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 20% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Impreza ma 64 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 151, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This announcement provides information on an enhancement of the TechShare CVT diagnostic assitance application
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- "This Bulletin announces additional troubleshooting steps for the following DTCs
DTC C1956: RH Actuator Circuit DTC C1957: LH Actuator Circuit"
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin provides a procedure to address customer concerns of surface rust accumulating in the top…
This bulletin provides a procedure to address customer concerns of surface rust accumulating in the top center retaining nut area of the front strut mounts. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin provides guidance when diagnosing chain slip, judder, shudder, and hesitation concerns on…
This bulletin provides guidance when diagnosing chain slip, judder, shudder, and hesitation concerns on the TR580 model CVT transmissions used in the models listed.
- This bulletin announces a design change made to the CVT Control Valve Body
The updated valve body incorporates an enhanced valve sleeve to improve durability. This is an revised version of the original bulletin.
- This Service Information Bulletin announces the release of a new diagnostic assistance application for…
This Service Information Bulletin announces the release of a new diagnostic assistance application for TR690 and TR580 CVT-equipped vehicles. This is an revised version of the original bulletin.
- This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw…
This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw (dark/standby current) in vehicles experiencing battery drain when the ignition is off, leading to no-start conditions or…
W bazie NHTSA jest 381 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Subaru Impreza 2018?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: oświetlenie zewnętrzne, widoczność, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 151. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (13%), dym, zapach spalenizny, pożar (3%), wibracje (3%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Subaru Impreza 2018?
W bazie NHTSA jest 381 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Subaru Impreza 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.