Suzuki Intruder 1997: typowe usterki

Suzuki Intruder 1997. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: układ paliwowy i opony. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3

Co psuje się najczęściej

1 Układ paliwowy 67% wszystkich skarg
2 Opony 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ paliwowy: 2 skarg (67% wszystkich).
Opony: 1 skarg (33% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ paliwowy	2	0	0
Opony	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Fuel tank has developed a hole from the inside out, at the left corner by the seat. I called two motorcycle repair shops, and both people I spoke with knew where the hole was, and what model I have just by telling them there was a hole.
Układ paliwowy · 2003-05-19 · skarga NHTSA nr 10008778
Intruder 800, left rear corner of fueltank is rusted through, area covers about 4 inches. Suzuki refuses to do anything about that. The vehicle developed a hole in gas tank just after 18 months of purchase.
Układ paliwowy · 2001-01-26 · skarga NHTSA nr 879128
Front tire on motorcycle fell into groves on highway while riding. Owner is very conerned for safety. Please provide further details.
Opony · 1998-06-24 · skarga NHTSA nr 824647

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19981
20011
20031

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Intruder ma 8 skarg (roczników w danych: 13). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Suzuki Intruder 1997?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy, opony. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (33%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki Intruder 1997?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Suzuki Intruder 1997 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1997 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.