AI DamageToyota Camry Solara 2003: typowe usterki
Toyota Camry Solara 2003. Skargi właścicieli w NHTSA: 24, najczęściej: poduszki powietrzne i kontrola prędkości. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 24
- z wypadkiem
- 10
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 33% wszystkich skarg
- 2 Kontrola prędkości 17% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
- 4 Pasy bezpieczeństwa 8% wszystkich skarg
- 5 Fotele 8% wszystkich skarg
- 6 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg
- 7 Zawieszenie 8% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 8% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 8 skarg (33% wszystkich), w 7 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola prędkości: 4 skarg (17% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (13% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 2 skarg (8% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Fotele: 2 skarg (8% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 24 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 8 | 7 | 0 |
| Kontrola prędkości | 4 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 1 | 0 |
| Fotele | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 1 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 1 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 1 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
When backing out of the driveway the car suddenly accelerated and at a high rate of speed shot across the street hitting the curb blowing the tires and hitting a telephone pole and tore up the neighbors lawn before coming to a stop due to the lack of traction.
Driver airbag failed to deploy when the vehicle was involved in frontal passenger side crash. This crash was severe enough to destroy front bumper, headlights, hood, passenger side fender, wheel/ tire. The vehicle was total loss.
Gas pedal non response ,when foot was taken off gas pedal,cause loss of control.
On january 8, 2010, my accelerator pedal stuck while pulling into a parking space and my 2003 toyota solara slammed into a parked suv sending it halfway out of it's parking space. Only a small rubber mat was on the floor, not touching the pedal. The original carpet mat had previously been removed for cleaning.
The front passenger side on the vehicle was damaged; however, the air bags did not deploy. The driver sustained numerous injuries such as 10 broken ribs, numerous back injuries, injured spleen, an injury and cut to left bicep. The driver also sustained numerous bruises and broken bones in her right hand.
2003 toyota solara airbags failed to deploy. Consumer states that she hit another vehicle and the airbags did not deploy. She states that she suffered neck and chest pain from hitting the steering wheel due to the airbags not deploying.
I have a 2003 toyota solara sle v6. I have been having an issue with my car, where the speedometer stops working while driving. It happens frequently, but without warning. Sometimes the speedometer will go to zero for 1-3 seconds, other times it will stay there for 10 minutes.
The contact stated that the check engine warning light illuminated on the instrument panel. The vehicle was taken to the dealer where it was determined that the oxygen sensors needed to be replaced. The dealer did not provide a reason for the failure. The failure mileage and current mileages were 59,000.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7585. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 21% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Camry Solara ma 79 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 24, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Camry Solara 2003?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, kontrola prędkości, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 24. Najczęstsze objawy w treści skarg: poduszki nie wystrzeliły (21%), reflektory i światła tylne (8%), kontrolki, check engine (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Camry Solara 2003?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Camry Solara 2003 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2003 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.