Toyota Prius 2022: typowe usterki

Toyota Prius 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 24, najczęściej: instalacja elektryczna i hamulce. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 131. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 24
z wypadkiem: 4
Biuletyny serwisowe (TSB): 131

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
2 Hamulce 21% wszystkich skarg
3 Poduszki powietrzne 13% wszystkich skarg
4 Silnik 8% wszystkich skarg
5 Widoczność 8% wszystkich skarg
6 Konstrukcja nadwozia 4% wszystkich skarg
7 Silnik i chłodzenie 4% wszystkich skarg
8 Pasy bezpieczeństwa 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 6 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 37.
Hamulce: 5 skarg (21% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Poduszki powietrzne: 3 skarg (13% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
Silnik: 2 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
Widoczność: 2 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,8 l · hybryda · 4 cyl.
bezstopniowa (CVT)

Napęd: przedni, na cztery koła (4WD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 24 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

poduszki nie wystrzeliły2 · 8%
pasy bezpieczeństwa2 · 8%
dym, zapach spalenizny, pożar2 · 8%
kontrolki, check engine2 · 8%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 4%
zamki, zatrzaski, klamki1 · 4%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 4%
reflektory i światła tylne1 · 4%
przegrzewanie, ubytek płynu1 · 4%
rdza, korozja1 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	6	0	37
Hamulce	5	2	0
Poduszki powietrzne	3	3	4
Silnik	2	0	9
Widoczność	2	0	2
Konstrukcja nadwozia	1	1	27
Silnik i chłodzenie	1	0	1
Pasy bezpieczeństwa	1	0	1
Opony	1	0	1
Kontrola prędkości	1	1	1
Napęd hybrydowy	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0
Wyposażenie	0	0	26
Komunikacja	0	0	2

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

During the crash, the air bags did deploy and no injuries were reported. The vehicle was destroyed and later towed to an undisclosed location. No police report was filed. The cause of the failure was not determined. The manufacturer was notified of the failure. The local dealer was not contacted.
Kontrola prędkości · wypadek · 2025-01-22 · skarga NHTSA nr 11637566
I continued to depress the brake but instead of stopping, our rental car, a Toyota Prius, suddenly lurched forward through the garage door! At no time did I lift my foot from the brake from the time I slowed the vehicle to enter the driveway. My husband can attest to this.
Hamulce · wypadek · 2023-09-19 · skarga NHTSA nr 11545375
Airbags never deployed front or side. Vehicle equipped and activated SOS system did not work. vehicle was a total loss and I nearly died in the process
Poduszki powietrzne · wypadek · 2022-03-27 · skarga NHTSA nr 11458517
Odometer Fraud. The contact purchased a 2022 Toyota Prius. It was discovered that there was a mileage discrepancy. The vehicle was a private sale. At the time of purchase, the vehicle mileage was 29,909. At the time of the registration, it was discovered that the mileage was 173,000.
Instalacja elektryczna · 2026-03-12 · skarga NHTSA nr 11723906
The contact stated that while attempting to use the front driver's side seat belt, the lap belt and the anchor bolt detached, rendering the seat belt unusable. The vehicle was taken to the dealer, where the lap belt was reattached to the seat. The vehicle was repaired.
Pasy bezpieczeństwa · 2026-01-30 · skarga NHTSA nr 11714567
12,500 miles) suddenly displayed multiple warning lights while driving, made abnormal noises, and lost the ability to move. The vehicle remained powered on but could not drive and had to be towed to a Toyota dealership.
Hamulce · 2025-09-16 · skarga NHTSA nr 11687677
They told me at Walmart that the hood latch is probably corroded somewhere or defective. It takes two people to open the hood. My vehicle has 54,490mi. This has happened twice now in 2 months. I have not purchased an extended warranty and this is something that should not be happening until over 100,000 miles.
Silnik · 2025-08-06 · skarga NHTSA nr 11678882
I am not parking it next to my house in case it decides to catch fire. My vehicle was involved in a collision back in May 2024 and was fixed by Caliber Collision Vineland-XD [address] VINELAND, NJ.
Instalacja elektryczna · 2025-08-02 · skarga NHTSA nr 11677945

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20214
20223
20237
20255
20265

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7585. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 21% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Prius ma 447 skarg (roczników w danych: 28). Ten ma 24, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037202 · Silnik OBSOLETE NOTICE August 20, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0051-26.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037201 · Silnik This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV)…
This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV) Ni-MH and Li-ion batteries.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11028726 · Instalacja elektryczna OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11028722 · Instalacja elektryczna Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11028712 · Inne Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11020664 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik Some ECUs can set a DTC that is common with other ECUs
This can lead to accidental use of the wrong repair manual when diagnosing these type of DTCs.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11020657 · Instalacja elektryczna The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11019332 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11016786 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11016781 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master…
The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master keys are lost. Once the system is reset, all previously registered keys will be erased and can never be reused…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11012753 · Silnik This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV)…
This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV) Ni-MH and Li-ion batteries. This bulletin should be used in conjunction with the applicable model and model year…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11012744 (+4 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…

W bazie NHTSA jest 131 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Prius 2022?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, hamulce, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 24. Najczęstsze objawy w treści skarg: poduszki nie wystrzeliły (8%), pasy bezpieczeństwa (8%), dym, zapach spalenizny, pożar (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Prius 2022?

W bazie NHTSA jest 131 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Prius 2022 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2022 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.