Toyota Prius 2019: typowe usterki
Toyota Prius 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 30, najczęściej: hamulce i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 107. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 30
- z wypadkiem
- 7
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 107
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 37% wszystkich skarg
- 2 Silnik 20% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 13% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 13% wszystkich skarg
- 6 Zapobieganie kolizjom z przodu 13% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- 8 Opony 7% wszystkich skarg
- Hamulce: 11 skarg (37% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Silnik: 6 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (13% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 30.
- Poduszki powietrzne: 4 skarg (13% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Kontrola prędkości: 4 skarg (13% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,8 l · hybryda · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)
Napęd: przedni, na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 30 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 11 | 5 | 4 |
| Silnik | 6 | 1 | 9 |
| Instalacja elektryczna | 4 | 2 | 30 |
| Poduszki powietrzne | 4 | 4 | 4 |
| Kontrola prędkości | 4 | 2 | 2 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 4 | 2 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 1 |
| Opony | 2 | 0 | 1 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 6 |
| Ochrona przy cofaniu | 1 | 0 | 3 |
| Widoczność | 1 | 0 | 2 |
| Asystent pasa ruchu | 1 | 0 | 1 |
| Koła | 1 | 0 | 1 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The vehicle surged forward and the BRAKE sign came on. I pushed my brake to the floor and nothing happened. I was moving toward a brick wall so I put in in reverse and the car surged backwards.
Vehicle was involved in a accident and it was a total loss and no airbags deployed There wasBodily injury due to this accident
The air bags failed to deploy. The brake pedal was depressed but failed to respond. The contact stated that he was able to prevent a crash by avoiding several vehicles while continuously depressing the brake pedal. The brake pedal responded; however, there was 62-100 ft. stopping distance delay.
Our prius was involved in front to passenger side collision, which totaled the prius, yet no airbags deployed during the accident. The prius should have been equipped with side airbag and passenger airbag, which both failed even though those areas were impacted.
Some 2016–2019 Prius and 2017–2019 Prius Prime vehicles may exhibit low coolant level, MIL on with DTC P148F00, and/or poor heater performance due to coolant leakage at the front exhaust pipe heat exchanger. The front exhaust pipe with heat exchanger assembly has been updated.
Frequency when I start car makes a very loud , painful high pitch noise for anywhere from 5-15 seconds
The contact stated there was a coolant leak and the coolant level was low. There was no indication of coolant on the ground. The check engine and engine HOT warning lights were illuminated. The contact stated that the failure was related to TSB: 0135-19.
Safety risk: complete loss of coolant can cause sudden engine overheating and possible power reduction or shutdown while the vehicle is moving. I transport two young children daily; an unexpected stall on a highway or during an intersection turn would put all occupants and surrounding traffic at risk.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1087. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 48% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Prius ma 37 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 30, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- OBSOLETE NOTICE August 20, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0051-26.
- This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV)…
This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV) Ni-MH and Li-ion batteries.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some customers may experience echoing on the line calling the vehicle when using Bluetooth Hands Free
This is caused by the phone Hands Free volume being too low.
- Some ECUs can set a DTC that is common with other ECUs
This can lead to accidental use of the wrong repair manual when diagnosing these type of DTCs.
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV)…
This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV) Ni-MH and Li-ion batteries. This bulletin should be used in conjunction with the applicable model and model year…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
- Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
W bazie NHTSA jest 107 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Prius 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, silnik, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 30. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (23%), przegrzewanie, ubytek płynu (13%), rdza, korozja (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Prius 2019?
W bazie NHTSA jest 107 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Prius 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.