AI DamageToyota Prius 2018: typowe usterki
Toyota Prius 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 37, najczęściej: widoczność i oświetlenie zewnętrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 104. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 37
- z wypadkiem
- 5
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 104
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 16% wszystkich skarg
- 2 Oświetlenie zewnętrzne 14% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 11% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 11% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg
- 6 Silnik 8% wszystkich skarg
- 7 Silnik i chłodzenie 8% wszystkich skarg
- 8 Poduszki powietrzne 8% wszystkich skarg
- Widoczność: 6 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Oświetlenie zewnętrzne: 5 skarg (14% wszystkich).
- Hamulce: 4 skarg (11% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Kontrola prędkości: 4 skarg (11% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Konstrukcja nadwozia: 3 skarg (8% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 27.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,8 l · hybryda · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 37 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 6 | 0 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 5 | 0 | 0 |
| Hamulce | 4 | 2 | 4 |
| Kontrola prędkości | 4 | 2 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 1 | 27 |
| Silnik | 3 | 0 | 7 |
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 6 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 1 | 4 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 27 |
| Fotele | 2 | 1 | 2 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 1 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The pre-collision malfunction warning light illuminated. The brake malfunction light was flashing. The air bags did not deploy. There was no reported fire or injury. A police report was filed. The vehicle was taken to the local dealer, who could not determine the failure. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Someone rear-ended my Prius and they were driving a Ford 250 truck pulling a large flatbed truck that had a huge box on it. My seat went forward and backwards - I slammed my knee under the dashboard and then slammed by head into the headrest and I could not reach the pedals after this.
There was no warning lights illuminated. The contact sustained injuries that required medical attention, including back, neck, ankle and head injuries. He also stated that he ripped the tendon on the ring finger. A police report was filed. The vehicle was totaled and was towed to a tow yard. The dealer was not called.
I depressed the brake pedal and it did not engage, but lurched forward into the garage, crashing into the garage and causing damage to both the garage and the auto.
The contact stated that while operating the vehicle the vehicle had experienced unintended acceleration and crashed into a second parked vehicle. No injuries were reported. A police report was taken at the scene.
In my case, the defective catalytic converter failed, causing overheating and destroying my engine, costing me $ 7,454.55 to replace it and other out-of-pocket expenses totaling approximately $ 8,000.
No warning lights were illuminated. The contact was constantly adding coolant to the coolant reservoir; however, the following day the coolant reservoir was empty. The failure had occurred on several different occasions. The vehicle was taken back to the residence. The vehicle was not diagnosed or repaired.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the engine constantly overheated. An unidentified warning light was flashing on the instrument panel. An independent mechanic inspected the vehicle and became aware that the coolant reservoir was empty. One month later, the same failure reoccurred.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 994. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Prius ma 37 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 37, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- OBSOLETE NOTICE August 20, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0051-26.
- This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV)…
This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV) Ni-MH and Li-ion batteries.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some customers may experience echoing on the line calling the vehicle when using Bluetooth Hands Free
This is caused by the phone Hands Free volume being too low.
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV)…
This bulletin includes basic procedures for performing a rescue charge at battery on high voltage (HV) Ni-MH and Li-ion batteries. This bulletin should be used in conjunction with the applicable model and model year…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
- Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
- Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
W bazie NHTSA jest 104 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Prius 2018?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, oświetlenie zewnętrzne, hamulce. Łącznie skarg: 37. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (19%), kontrolka poduszek (5%), przegrzewanie, ubytek płynu (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Prius 2018?
W bazie NHTSA jest 104 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Prius 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.