Yamaha XVS650 2005: typowe usterki

Yamaha XVS650 2005. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 4

Co psuje się najczęściej

Układ przeniesienia napędu: 4 skarg (100% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 25%
gaśnie podczas jazdy1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	4	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Final drive flaw caused final drive oil sprayed onto rear tire and under fender which caused a safety hazard. I am not sure of the exact moment it happened, however it was discovered after riding about 30 miles, and then parking the bike.
Układ przeniesienia napędu · 2018-10-15 · skarga NHTSA nr 11140459
It was clinking and the bike began to lurch and slip' like the transmission was going out. Fortunately I was not far from my home, as I had to push my bike all the way back.
Układ przeniesienia napędu · 2013-03-24 · skarga NHTSA nr 10504301
The contact stated that while driving 40 mph, the rpms increased excessively before the vehicle stalled. The contact mentioned that after inspecting the vehicle, he noticed that the final drive was worn out and needed to be replaced. The manufacturer was not made aware of the failure. The vehicle was not repaired.
Układ przeniesienia napędu · 2012-07-19 · skarga NHTSA nr 10466666

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20121
20131
20141
20181

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik XVS650 ma 5 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 4, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Yamaha XVS650 2005?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpanie, twarda zmiana biegów (25%), gaśnie podczas jazdy (25%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Yamaha XVS650 2005?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Yamaha XVS650 2005 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2005 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.