AI DamageYamaha YZF-R1 2005: typowe usterki
Yamaha YZF-R1 2005. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: silnik i chłodzenie i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 9
- z wypadkiem
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 33% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 22% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 22% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 11% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
- 6 Opony 11% wszystkich skarg
- 7 Kontrola prędkości 11% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 3 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (22% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (22% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (11% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (11% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 3 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owns a 2005 yamaha yzf-r1 motorcycle equipped with dunlop sportmax q3+ tires, size: 120/70zr17 58w. The tires were manufactured the thirteenth week of 2017. While driving approximately 45 mph and making several turns, the motorcycle proceeded off the road and crashed into a fence.
2005 yamaha yzf r1 motorcycle stalled while riding causing loss of control. This is a known issues as hundreds of other r1 owners experienced this problem yet yamaha refuses to issue a fix or recall. This need to be fix before people die. Of course the dead can't talk.
Yamaha r1 motorcycle stalled...causing loss of control and crashing. This is a known issue as there are hundreds of other owners on web logs with this problem. Yamaha has deny any knowledge of this.
Tl contact owns a 2005 yamaha yzfr1. The throttle position sensor was repaired according to nhtsa campaign id number 06v371000 (vehicle speed control) on november 11, 2006. In july of 2008, when he approached a stop, the vehicle shut off. The dealer wants to charge a fee to diagnose the failure.
The motorcycle stalls upon deceleration. It is difficult and possibly dangerous to ride with this malfunction which is common. Tps sensor replacement has temporarily fixed the problem for some people but dealers are reluctant to acknowledge any issue, so far ymamaha is deaf too.
The bike shuts off on idle and whenever I pull the clutch. It evens turn off when running at low speeds and rpms.
Hi my name is [name], I purchased a blue 05 r1. I have dropped the bike twice now, once on each side! The bike has cut out on me in mid turn, since I was half way through the turn and leaned over, I was committed. Its like someone hit the kill switch.
Dt*: the contact stated the left and right axle blocks for the chain stays are made out of aluminum. When the chain is tightened, the blocks wear out prematurely. The dealership has been notified.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 368. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik YZF-R1 ma 8 skarg (roczników w danych: 21). Ten ma 9, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Yamaha YZF-R1 2005?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Yamaha YZF-R1 2005?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Yamaha YZF-R1 2005 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2005 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.