AI DamageMercedes-Benz CLK320 2000: типові проблеми
Mercedes-Benz CLK320 2000. Скарг власників у NHTSA: 17, найчастіше — електрика і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 17
- з них з ДТП
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 35% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 18% від усіх скарг
- 3 Круїз-контроль і педаль газу 18% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 12% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 6% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 6% від усіх скарг
- 7 Шини 6% від усіх скарг
- Електрика: 6 скарг (35% від усіх).
- Подушки безпеки: 3 скарг (18% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 3 скарг (18% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 2 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 1 скарг (6% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 17 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 6 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 3 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 3 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Gear slipping and misfires as well to the ecm unit. As well as sensor issues causing emissions failures and false reads.
At about 2pm on the date of the incident, driver left store parking lot and had stopped car, waiting for an appropriate time to turn right into the right lane of a three lane major highway.
Driving mercedes benz clk 320 on route 7 when vehicle suddenly surged forward. Unable to control vehicle crossed 3 lanes of traffic, side another car and ended up in the median strip.
I was injured in an automobile crash, due to my airbags not deploying. The impact was certainly great enough for them to deploy, however the manufacturer denies that they operated incorrectly. I would expect an impact at 35-40 mph would be enough to deploy an airbag and prevent certain injuries.
Vehicle was involved in a t-bone accident at approximately 45 mph into driver's side door, and air bags did not deploy. Dealer/manufacturer were notified at this time.
Emergency trunk release failed this system should be mechanical and should not fail remains failed whether electrical power is on, accessory is powered or switch in ca in, also remain failed with key
Twenty minutes later smoke was seen coming from the hood vent near the windshield. The hood was opened and a fire extinguisher used on the site of the smoke. Car was started to check for possible problem area. All indicators were good. Car was immediately turned off.
The srs warning (air bag) light on my mercedes-benz clk320 stays on. The light was reset by a local mercedes dealership in 2007 but came back on 1 month later.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 823 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску CLK320 припадає 13 скарг (років у даних: 9). У цього року — 17, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz CLK320 2000?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, подушки безпеки, круїз-контроль і педаль газу. Усього скарг: 17. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (6%), ремені безпеки (6%), дим, запах горілого, займання (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz CLK320 2000?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz CLK320 2000 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2000 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.