Chrysler NEW Yorker 1983: typische Probleme

Chrysler NEW Yorker 1983. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Antriebsstrang und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 5

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 40% aller Beschwerden
2 Fahrwerk 40% aller Beschwerden
3 Lenkung 20% aller Beschwerden
4 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 2 Beschwerden (40% aller).
Fahrwerk: 2 Beschwerden (40% aller).
Lenkung: 1 Beschwerden (20% aller).
Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (20% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Antriebsstrang	2	0	0
Fahrwerk	2	0	0
Lenkung	1	0	0
Karosseriestruktur	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Lower control arm rear pivot mounts broke. Vehicle not included in recall 89v052000. Please give any further details.
Fahrwerk · 2000-10-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 872719
Strut and frame mountings rusted through on left side of vehicle.
Fahrwerk · 1995-07-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 481834

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19952
20002
20021

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des NEW Yorker 34 Beschwerden (22 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chrysler NEW Yorker 1983?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Fahrwerk, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (40%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chrysler NEW Yorker 1983?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chrysler NEW Yorker 1983 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.