Ford Ford Truck 1999: typische Probleme

Ford Ford Truck 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 33, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Sicht. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 33
mit Unfall: 6

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 24% aller Beschwerden
2 Sicht 15% aller Beschwerden
3 Airbags 9% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
5 Reifen 9% aller Beschwerden
6 Lenkung 6% aller Beschwerden
7 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
8 Fahrwerk 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 8 Beschwerden (24% aller).
Sicht: 5 Beschwerden (15% aller).
Airbags: 3 Beschwerden (9% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 3 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Reifen: 3 Beschwerden (9% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 33 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer4 · 12%
Bremsversagen2 · 6%
Ölverlust oder -verbrauch2 · 6%
Reifen: Beulen, Platzer2 · 6%
Fenster, Schiebedach2 · 6%
Airbag-Warnleuchte1 · 3%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 3%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 3%
Rost, Korrosion1 · 3%
Infotainment- oder Displayfehler1 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	8	0
Sicht	5	0
Airbags	3	2
Betriebsbremse	3	1
Reifen	3	0
Lenkung	2	0
Karosseriestruktur	2	0
Fahrwerk	2	1
Elektrik	1	0
Stabilitätskontrolle (ESP)	1	1
Antriebsstrang	1	0
Sitze	1	1
Geschwindigkeitsregelung	1	0
Sonstiges	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Vehicle experiences continued problems with suspension stability and control, several replacements of suspension/steering components...tie rod/s bent/broken causeing to lose control at low speed (thank god I wasnt going faster at the time) wheels flopped on its sides continued 4 wheel alignment and replacement of…
Stabilitätskontrolle (ESP) · Unfall · 2005-03-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10112593
I know of two other incidents that same kind failed, ford basically said prove it. No safety defect listed.
Airbags · Unfall · 2000-11-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 735874
Servere truck sway using anti-sway trailering bar with 23' trailer
Fahrwerk · Unfall · 1999-08-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 710192
I stuck a minivan that was crossing in front of my truck at the time of the accident I thought that I had not applied the breaks in time , now after 7 more intermittent brake failures with one of those reasulting in a rear end collision with minor damage this was about the thrid failure thu truck was taken to a dealer…
Betriebsbremse · Unfall · 1999-08-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 709629
Premature perforated corrosion of entire steel brake line of my 1999 ford expedition eddie bauer 5.4l 4wd was discovered after my brake warning light went on without any perceived problem with braking noted.
Betriebsbremse · 2007-07-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10195982
There was an electrical burning smell, smoke from dash. There were no flames, however something was burning somewhere. Truck quit running. Broke down 165 miles away from home. First we tried a "new" battery, tried jumping it nothing worked. We had it towed to the closest ford dealer - lake ford in lewistown, pa.
Karosseriestruktur · 2007-01-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10181004
Driving normally when load sound came out from under hood. Accelerating slightly to get off of the road sounded like back firing. Expedition was towed to mechanics. Tow truck operator also mentioned that he himself had towed between 15 and 20 expeditions due to this spark plug problem and we live in a small community.
Motor und Kühlung · 2005-12-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10144700
Interior lights, power windows, and windshield wipers do not work which could of caused an accident when it happened when it was raining.
Sicht · 2005-09-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10137094

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19981
19997
20009
20013
20022
20032
20041
20056
20072

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.277 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 19% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Ford Truck 13 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 33, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Ford Truck 1999?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Sicht, Airbags. Beschwerden insgesamt: 33. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (12%), Bremsversagen (6%), Ölverlust oder -verbrauch (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Ford Truck 1999?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Ford Truck 1999 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1999

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.