Ford Ford Truck 2001: typische Probleme

Ford Ford Truck 2001. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 20, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Reifen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 20

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 30% aller Beschwerden
2 Reifen 15% aller Beschwerden
3 Geschwindigkeitsregelung 15% aller Beschwerden
4 Elektrik 10% aller Beschwerden
5 Lenkung 10% aller Beschwerden
6 Ausstattung 5% aller Beschwerden
7 Kraftstoffanlage 5% aller Beschwerden
8 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 6 Beschwerden (30% aller).
Reifen: 3 Beschwerden (15% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (15% aller).
Elektrik: 2 Beschwerden (10% aller).
Lenkung: 2 Beschwerden (10% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 20 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Klimaanlage oder Heizung2 · 10%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 10%
Infotainment- oder Displayfehler2 · 10%
Rauch, Brandgeruch, Feuer2 · 10%
Sicherheitsgurte1 · 5%
geht während der Fahrt aus1 · 5%
Lenkung oder Servolenkung1 · 5%
ungewollte Beschleunigung1 · 5%
Reifen: Beulen, Platzer1 · 5%
Vibrationen1 · 5%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor und Kühlung	6	0	0
Reifen	3	0	0
Geschwindigkeitsregelung	3	0	0
Elektrik	2	0	0
Lenkung	2	0	0
Ausstattung	1	0	0
Kraftstoffanlage	1	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Sicherheitsgurte	1	0	0
Fahrwerk	1	0	0
Sonstiges	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While driving on highway at highway speeds and when throttle is applied at full capacity, throttle pedal sticks for up to thirty (30) seconds before self releasing. Engine rpm reaches near maximum and vehicle speed increases until vehicle is placed in 'neutral' and throttle self releases.
Antriebsstrang · 2011-12-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10439350
Spark plug for # 3 cylinder blew out, damaging head threads and ignition coil. This spark plug was original from the ford factory, not a replacement. Dealer in my area quoted $800 to install a heli coil and new ignition coil; but advised that new heads should be considered as the other 7 cylinders could also be…
Motor und Kühlung · 2011-11-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10437332
On november 7th I was inspecting my brakes and found that all the rubber seals in the front end were worn out or better still the rubber was crumbley and no grease remained. I have 63,000 miles on the 2001 ford xlt ranger. It seems that this would be a factory inferior product installation at the factory.
Lenkung · 2007-11-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10208402
2001 excurtion stalled at 45 mph very scary experiance no power and break was not working proprely.......wasted $550 between jeffy lube changing all fluids and filters and the same at my local garage.....problen still continued ...kept stalling for no apparent reason....fustrated went into the net and found out about…
Kraftstoffanlage · 2007-06-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10193883
Ford 2001 expedition has random problem with uncontrolled throttle surge when stopping. Started out happening once every 2 months and has degraded to once or twice a week. Dealer has run full diagnostics and road tests but cannot find any problem.
Motor und Kühlung · 2005-12-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10144166
First noticed that the heater fan stayed running after ignition was shut off. Then, during a stormy winter, the wipers, lights, radio, windows, and keypad entrance all stopped working--sometimes together, other times separately.
Elektrik · 2005-10-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10140375
We called the dealership and they told us it was probably "air in the power steering lines" and that sometimes happens after fixing the problem they fixed. They told us it would "work itself out". Well, it didn't work itself out, it got worse.
Motor und Kühlung · 2005-10-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10138894
I was in a 2001 ford escape that caught on fire on august 20, 2005. The truck began smoking and all of the check engine, oil lights came on. Then the truck starting shutting down. This whole time I was in the middle lane of the highway.
Geschwindigkeitsregelung · 2005-09-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10135771

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20001
20013
20021
20033
20041
20057
20072
20112

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.852 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 24% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Ford Truck 13 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 20, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Ford Truck 2001?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Reifen, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 20. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (10%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (10%), Infotainment- oder Displayfehler (10%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Ford Truck 2001?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Ford Truck 2001 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2001

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.