GMC Safari 1992: typische Probleme

GMC Safari 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 59, am häufigsten zu Betriebsbremse und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 59
mit Unfall: 4

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 47% aller Beschwerden
2 Fahrwerk 19% aller Beschwerden
3 Elektrik 10% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
5 Sicherheitsgurte 5% aller Beschwerden
6 Sitze 3% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 3% aller Beschwerden
8 Kindersitz 2% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 28 Beschwerden (47% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Fahrwerk: 11 Beschwerden (19% aller).
Elektrik: 6 Beschwerden (10% aller).
Antriebsstrang: 3 Beschwerden (5% aller).
Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (5% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

4,3 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 59 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Bremsversagen6 · 10%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte5 · 8%
Rauch, Brandgeruch, Feuer4 · 7%
Sicherheitsgurte2 · 3%
Klimaanlage oder Heizung1 · 2%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe1 · 2%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 2%
Rost, Korrosion1 · 2%
geht während der Fahrt aus1 · 2%
ungewollte Beschleunigung1 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	28	4
Fahrwerk	11	0
Elektrik	6	0
Antriebsstrang	3	0
Sicherheitsgurte	3	0
Sitze	2	0
Geschwindigkeitsregelung	2	0
Kindersitz	1	0
Motor und Kühlung	1	0
Ausstattung	1	0
Lenkung	1	0
Karosseriestruktur	1	0
Räder	1	0
Sonstiges	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While stopping and trying to merge into traffic vehicle was rear ended from the back due to brake failure.
Betriebsbremse · Unfall · 1998-11-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 830521
Abs failure, while driving on normal road conditions the brake pedal went to the floor and driver could hear the brakes making a roaring noise, but the vehicle would not stop. This caused a rear-end crash. Vehicle was repaired at a body shop.
Betriebsbremse · Unfall · 1997-04-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 808957
Abs: brakes failed to stop vehicle; caused rearend collision. Tt
Betriebsbremse · Unfall · 1995-03-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 962671
Dt*: the contact stated the vehicle's front suspension dropped onto the front tires while the vehicle was parked and not in use. The contact attempted to replace the shocks to resolve the issue but the shocks did not resolve the problem. The dealer was not contacted. There was nothing that led up to the occurrence.
Fahrwerk · 2006-08-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10165082
Now whenever I use my heater/ac there is smoke that comes out from behind that instrument panel. When the fuse blew I lost all the interior lights and I am afraid that if I replace the fuse that the cigarette plug will start sparking again.
Elektrik · 2005-08-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10131869
I have a 1992 gmc safari van. It has no anchor system for a child seat and gmc customer service indicates no requirement for such a system. It is my opion that just like other vehicles the van should have an anchor system for the child seat and the manufacturer should be required to supply such a system.
Kindersitz · 2004-10-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10093562
While wife an family were in van, passenger side torsion bar snapped, slamming right front of vehicle down. Awd difficult to control and causing family to become stranded. Gm has discontinued replacements, a conversion is available from them for over $500.00 and both sides need to be replaced/modified.
Fahrwerk · 2004-09-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10091176
The consumer noticed that the front stabilizer bar snapped in two places, causing the vehicle to become inoperative. The dealership was notified, but did not resolve the problem.
Fahrwerk · 2004-07-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10081562

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199511
19967
19976
19988
19995
200011
20013
20021
20045
20051
20061

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.893 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 13% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Safari 52 Beschwerden (22 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 59, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Safari 1992?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Fahrwerk, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 59. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (10%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (8%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Safari 1992?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein GMC Safari 1992 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1992

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.