Lincoln Continental 2001: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

32

mit Unfall

1

Was am häufigsten kaputtgeht

• Fahrwerk: 8 Beschwerden (25% aller).
• Elektrik: 6 Beschwerden (19% aller).
• Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (13% aller).
• Antriebsstrang: 3 Beschwerden (9% aller).
• Lenkung: 3 Beschwerden (9% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 4,6 l · Benzin · 8 Zyl.
• Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 32 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Ruckeln, harte Schaltvorgänge2 · 6%
• Rauch, Brandgeruch, Feuer2 · 6%
• Reifen: Beulen, Platzer2 · 6%
• Airbags nicht ausgelöst1 · 3%
• Türschlösser, Verriegelungen, Griffe1 · 3%
• Motorschaden oder -tausch1 · 3%
• Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 3%
• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 3%
• Sicherheitsgurte1 · 3%
• Lenkung oder Servolenkung1 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• Vehicle was totalled and side air bags did not deploy. Driver sustained injuries.

  Airbags · Unfall · 2002-08-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 564779

• I'm a new owner I only had the car for two years and the steering wheel feels funny when I'm driving or turning the wheel and I hear a noise when I turn it .

  Lenkung · 2019-04-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11196996

• I was backing out of my garage at home and when I turned my steering wheel, the left front spring broke and shredded the inside of the tire. I checked the area that the spring broke, and it was clean, unrusted metal, there was no sign of an impending failure, just a sudden break.

  Fahrwerk · 2017-07-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11006217

• The contact stated that while traveling approximately 65 mph, smoke started emitting from the steering column and near the wiper switch. Also, the contact noticed that the low washer fluid sensor illuminated intermittently and that under the hood there was a disconnected piece.

  Elektrik · 2014-08-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10626781

• 2001 lincoln continental / 115,000 miles while driving on the 10 fwy in july 2008, and without activating cruise control, or pressing sharply on the gas pedal, my car began to suddenly accelerate at top speed. The engine roared with a loud sound and immediately went into full operating power.

  Geschwindigkeitsregelung · 2008-10-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10246012

• Coil spring on left front strut broke, rubbed through sidewall of tire causing blowout. Wife was real lucky this was in town at low speed. Could have been catastrophic on freeway. Parts are real expensive $450 each side plus one new tire, I'm going to get both sides done because I don't trust the other one now.

  Fahrwerk · 2008-02-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10218611

• While backing out of the garage, the vehicle jerked. The contact continued to back up the vehicle and the tire blew out. He exited the vehicle and discovered that the driver side front coil spring failed and punctured the tire. The dealer was notified. The current mileage was 113,371 and failure mileage was 113,350.

  Fahrwerk · 2007-12-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10213097

• 2001 lincoln continental condensation in front headlamp seal. Customer believes there is something wrong with the seal. Manufacturer stated it was her responsibility to replace it. The consumer is seeking relief for repairs and or possible replacement if necessary and attached extended warranty.

  Außenbeleuchtung · 2007-09-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10203728

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20001
• 20013
• 20027
• 20035
• 20041
• 20054
• 20073
• 20083
• 20131
• 20142
• 20171
• 20181
• 20191

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.635 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 18% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Continental 54 Beschwerden (31 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 32, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Andere Jahre dieses Modells

• Continental 19846 Quellen
• Continental 198515 Quellen
• Continental 19868 Quellen
• Continental 19879 Quellen
• Continental 198884 Quellen
• Continental 1989158 Quellen
• Continental 1990158 Quellen
• Continental 1991203 Quellen
• Continental 1992126 Quellen
• Continental 1993121 Quellen
• Continental 1994190 Quellen
• Continental 199570 Quellen
• Continental 199648 Quellen
• Continental 199796 Quellen
• Continental 199872 Quellen
• Continental 199942 Quellen
• Continental 200063 Quellen
• Continental 200233 Quellen
• Continental 2017204 Quellen
• Continental 201890 Quellen
• Continental 2019112 Quellen
• Continental 202076 Quellen
• Continental 99998 Quellen

Fragen und Antworten

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