Lincoln Continental 1991: typische Probleme

Lincoln Continental 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 203, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 203
mit Unfall: 6

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 28% aller Beschwerden
2 Fahrwerk 22% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
5 Karosseriestruktur 11% aller Beschwerden
6 Lenkung 10% aller Beschwerden
7 Elektrik 9% aller Beschwerden
8 Ausstattung 7% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 56 Beschwerden (28% aller).
Fahrwerk: 44 Beschwerden (22% aller).
Antriebsstrang: 41 Beschwerden (20% aller).
Betriebsbremse: 35 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Karosseriestruktur: 23 Beschwerden (11% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,8 l · Benzin · 6 Zyl.in 3 Beschwerden genannt
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 203 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer26 · 13%
Vibrationen10 · 5%
Lenkung oder Servolenkung8 · 4%
Getriebe rutscht8 · 4%
Rost, Korrosion7 · 3%
Sicherheitsgurte6 · 3%
Klimaanlage oder Heizung5 · 2%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge5 · 2%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte5 · 2%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche4 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	56	0
Fahrwerk	44	0
Antriebsstrang	41	0
Betriebsbremse	35	1
Karosseriestruktur	23	0
Lenkung	20	1
Elektrik	19	0
Ausstattung	15	0
Sicht	14	0
Airbags	11	3
Sicherheitsgurte	8	0
Geschwindigkeitsregelung	8	1
Kraftstoffanlage	6	0
Räder	3	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While pulling up driveway with foot on brake vehicle suddenly surged forward, hitting another vehicle. Brakes would not hold.
Betriebsbremse · Unfall · 2002-03-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8005086
When making a left turn steering wheel locked up and could not be maneuvered to the left, causing a collision. Please give any further details.
Lenkung · Unfall · 2001-06-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 890747
The driver's side air bag did not deploy upon impact. It resulted in a fatality.
Airbags · Unfall · 1998-11-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 830882
Driver's seat belt failed to hold driver secure during accident, causing in injury.
Airbags · Unfall · 1995-04-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 481845
Air bag did not deploy upon frontal collision at 30 mph, seat did hold driver. "dup 950515: 481845". Tt
Airbags · Unfall · 1995-02-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 959947
Front wheel studs sheared off; could hear studs rattling around prior to falling off; could loose wheels while driving. Tt
Räder · Unfall · 1995-01-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 958270
Recall for motor mounts, sub-frame support plate, transmission cable, and mount corrosion. Dealership willing to fix sub-frame plate and cable, but will not fix motor mounts, stating that the 6 year or 60,000 miles has expired and that the car is too old. Please help investigate this matter.
Motor und Kühlung · 2005-07-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10128098
I got and looked under the car but could not see anything wrong, since it was dark, so I got back in and started out again but I didn't have any power steering. I reasoned something had broken in the power steering unit. Since I was only two blocks from home I decided to try to limp the car home.
Karosseriestruktur · 2004-09-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10088975

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199526
199634
199719
199822
199952
200027
200110
20022
20034
20046
20051
20061

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.016 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 5% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Continental 54 Beschwerden (31 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 203, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Lincoln Continental 1991?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Fahrwerk, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 203. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (13%), Vibrationen (5%), Lenkung oder Servolenkung (4%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lincoln Continental 1991?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Lincoln Continental 1991 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1991

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.