Mazda B-Series Truck: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Mazda B-Series Truck über 20 Modelljahre: 713 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall
2009	4	0
2008	11	2
2007	37	0
2006	11	0
2005	16	1
2004	24	3
2003	21	3
2002	28	5
2001	37	1
2000	58	7
1999	78	11
1998	67	6
1997	52	4
1996	55	2
1995	42	7
1994	122	11
1993	9	1
1992	11	3
1991	14	3
1990	16	1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Airbags 18% aller Beschwerden
2 Reifen 13% aller Beschwerden
3 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
6 Sicht 7% aller Beschwerden
7 Motor und Kühlung 6% aller Beschwerden
8 Kraftstoffanlage 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Airbags: 131 Beschwerden (18% aller), davon 31 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Reifen: 91 Beschwerden (13% aller), davon 7 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 80 Beschwerden (11% aller), davon 10 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 63 Beschwerden (9% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Geschwindigkeitsregelung: 57 Beschwerden (8% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 713 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rost, Korrosion32 · 4%
Rauch, Brandgeruch, Feuer24 · 3%
Vibrationen22 · 3%
Sicherheitsgurte22 · 3%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche20 · 3%
Lenkung oder Servolenkung19 · 3%
geht während der Fahrt aus18 · 3%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte17 · 2%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch17 · 2%
Airbags nicht ausgelöst17 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Airbags	131	31
Reifen	91	7
Betriebsbremse	80	10
Antriebsstrang	63	6
Geschwindigkeitsregelung	57	2
Sicht	48	3
Motor und Kühlung	45	3
Kraftstoffanlage	43	1
Elektrik	41	0
Karosseriestruktur	41	2
Fahrwerk	40	2
Sicherheitsgurte	31	4
Lenkung	29	2
Außenbeleuchtung	21	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact stated that his front driver's side bumper, headlight, and grill crashed into the front passenger door of the vehicle. The contact stated that the driver's side and passenger front air bags deployed.
Airbags · 2005 · Unfall · 2024-02-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11571405
Mazdaspeed 3 turbo Vin:[XXX] ************************* Fuel pump EfI 400hp @ idel Turbo propultion not installed Cricket wireless broadband internet Connection.....? Swiage leakage: [XXX] [XXX] West covina sheriff dept. West covina ca INFORMATION Redacted PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C.
Betriebsbremse · 1998 · Unfall · 2022-10-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11491394
Report s as stolen from Santa Clarita ca newhall. Reporting to the chp.gov [XXX] ca tip line [XXX] Western general insurance, clabasas [link] Management LLC INFORMATION Redacted PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6).
Airbags · 1998 · Unfall · 2021-09-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11434968
Truck involved in auto accident involving a suv running a red light at high spped. To avoid being broadsided daughter braked hard to stopped but still hit the suv rear bumper as he continued to drive thru the red light.. Daughter expected airbags to deployed and shielded her face. No airbags.
Airbags · 2008 · Unfall · 2020-10-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11365037
The contact stated that the air bags did not deploy until after the crash, and the seat belt pretensioner did not tighten. A police report was filed. The vehicle was towed to a collision shop and deemed destroyed. The manufacturer was not notified of the failure. There was one injury that required medical attention.
Airbags · 1999 · Unfall · 2018-03-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11080256
Tl* the contact owned a 2004 mazda b23s. While attempting to make a turn, another vehicle crashed into the front of the contact's vehicle. The air bags (including a repaired recalled air bag) did not deploy. A police report was filed. The driver was uninjured. The vehicle was towed to the contact's residence.
Airbags · 2004 · Unfall · 2017-04-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10971875

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199541
199640
199722
199832
199955
2000114
200163
200231
200328
200439
200521
200616
200713
200820
200919
201010
20117
20129
20136
20144
20156
201626
201743
201827
20192
20203
20216
20224
20231
20245

Was vor dem Kauf prüfen

Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.