AI DamageMercedes-Benz SLK230 2000: typische Probleme
Mercedes-Benz SLK230 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 22, am häufigsten zu Außenbeleuchtung und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 22
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Außenbeleuchtung 41% aller Beschwerden
- 2 Airbags 9% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
- 6 Sicht 9% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 5% aller Beschwerden
- 8 Sicherheitsgurte 5% aller Beschwerden
- Außenbeleuchtung: 9 Beschwerden (41% aller).
- Airbags: 2 Beschwerden (9% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (9% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (9% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 22 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Außenbeleuchtung | 9 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Sudden spontaneous acceleration of motor vehicle I am the son of the owners of the mercedes in question. In february 2010, my mother experienced an accident while driving this vehicle. She was pulling up to a parking space.
The contact stated that the brake warning light was illuminated. The manufacturer was made aware of the issue. The failure mileage was approximately 50,000. Parts distribution disconnect.
Rear brake lights do not function or function intermittently, posing a potential danger of being struck from behind in traffic.
Tl* the contact owns a 2000 mercedes benz slk230. The contact stated that the center console hard plastic trim detached. In addition, the entire dashboard exhibited cracks and separated. The driver's side panel near the floorboard detached completely and the wires were visible.
The mirror contained a fluid which leaked out causing the self-dimming mirror to fail to provide dimming against rear approaching headlights resulting in the driver to either be blinded or to have to turn the mirror away which greatly eliminates rear view capability in the interior.
Rearview mirror on my 2000 merc. Slk230 with the auto-dim feature started leaking, making the mirror useless. I'm unable to see out my mirror now.
The 2000 slk230 I purchased new in 2000 has 5,000 miles on it. Mint-garage stored condition. I have requested numerous times,assistance with both side door problems which may lead to unwarranted air bag release in the near future.
While driving 25 mph, the contact heard an explosion near the driver side door, followed by a burning smell. The contact pulled the vehicle over and noticed that the driver side door air bag deployed, which bruised her left arm from the elbow to the shoulder.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.904 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 22% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des SLK230 23 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 22, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz SLK230 2000?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Außenbeleuchtung, Airbags, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 22. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (23%), Scheinwerfer und Rückleuchten (9%), geht während der Fahrt aus (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz SLK230 2000?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz SLK230 2000 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2000
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.